Le week-end dernier, 6 et 7 mars 2010, avait lieu le Bike Inside à Aragon, à côté de Carcassonne. Le Bike inside c'est la possibilité offerte par un certain nombre de marques de vélo, mais aussi d'accessoires, de tester dans les meilleures conditions des gammes complètes de bicyclettes. Nous avons pu ainsi rouler sur des vélos Scott, Giant, GT ou Cannondale, ainsi qu'essayer du matériel DT Swiss (roues et fourches), Fulcrum (roues) ou Polar (compteur/cardio).
Le week-end dernier, 6 et 7 mars 2010, avait lieu le Bike Inside à Aragon, à côté de Carcassonne. Le Bike inside c'est la possibilité offerte par un certain nombre de marques de vélo, mais aussi d'accessoires, de tester dans les meilleures conditions des gammes complètes de bicyclettes. Nous avons pu ainsi rouler sur des vélos Scott, Giant, GT ou Cannondale, ainsi qu'essayer du matériel DT Swiss (roues et fourches), Fulcrum (roues) ou Polar (compteur/cardio).
Quand on s'apprête à mettre quelques milliers d'euros dans un vélo, il semble logique et même indispensable de l'essayer. Or c'est plus facile à dire qu'à faire, car tous les magasins ne le proposent pas, ou ne disposent pas des bonnes tailles en stocks. De plus, nous vivons majoritairement en ville et ce n'est pas l'endroit idéal pour un test rapide, à moins que tu vises un vélo de street. Mais dans tous les autres cas... Il te reste certes les grands évènements que sont le Mondial du VTT, la Pass'Portes, le Roc d'Azur, etc. mais il n'est pas forcément simple de s'y rendre et ils ne sont pas idéalement positionnés dans le calendrier de la démarche d'achat.
Le concept Bike Inside repose sur une attention toute particulière portée aux clients, en leur proposant un large panel de vélos à tester sur un terrain soigneusement choisit et préparé, accompagné par des techniciens qui régleront le matériel au mieux et des riders avec lesquels échanger en ridant. Les testeurs sont clairement bichonnés, nos organisateurs ont manifestement compris que le client est roi !
L'attractivité du concept et du lieu (le sud en cette fin d'hiver interminable !) nous ont motivé sans difficulté pour une visite. Je t'épargne le blabla et te laisse voir la vidéo de ce week-end. Je reviendrai ensuite sur les enseignements de cette expérience et les pistes d'amélioration qui nous sont venues à l'esprit.
L'expérience se révèle donc très concluante, aussi agréable qu'efficace. On teste vraiment et dans les meilleures conditions qu'il soit. Dés lors, on ne peut que souhaiter un développement du concept Bike Inside, notamment sur les axes suivants :
- multiplier les dates et les lieux : comme dit dans la vidéo, ça n'est pas à l'ordre du jour et pourtant, cela semble indispensable pour aller au bout de la logique des Bike Inside. Il faut en tout premier lieu être proche des riders et créer des dates qui draineront des testeurs dans un rayon de 2 heures de route. En priorité à proximité des grandes agglomérations par exemple.
- impliquer d'avantage les magasins, qui pourront d'une part aider à la mise en place des dates, et d'autre part relayer l'invitation auprès de leurs clients voire les acheminer sur place. Ils sont les partenaires évidents des marques sur le terrain.
Un beau et gros challenge à relever pour l'industrie du VTT, mais qui est sans doute l'une des étapes indispensables à la conquête de nouveaux pratiquants ou tout simplement de nouveaux clients.
4 Commentaires
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Vous avez oublier de presenter le club aussi de l'ATACVtt d'Aragon !!!!
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et trop beau les gants rose...
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