Rampage : Jour 1 - Le Spot

[Rampage 2010] Nous y voilà, le premier jour sur place, et le temps pour nous de découvrir ce fameux spot aux modules et rochers plus fous les uns des autres, petit tour du propriétaire accompagnés de nos deux français.

Au réveil, c’est l’épanouissement, on découvre au dessus de notre hôtel des montagnes magnifiques, avec un levé de soleil splendide, c’est là qu’on commence à réaliser la beauté de ce paysage si fantastique. 

En ce lundi matin, nous nous dirigeons dans une ville à 1H d’ici afin de faire quelques courses et se balader. Nous visitons un attrape touriste aux objets du pays, comme chez Lucky Luke, bien sympathique tout de même au passage.

Mais ce que vous attendez tous bien sûr, c’est la visite du spot, eh oui, c’est vers 16H après avoir acheté des litres d’eau que nous entamons les quelques kilomètres de la piste 4X4 super poussiéreuse, pour voir apparaitre au fin fond des tentes et campement peu anodin en plein désert. C’est bien là, la RAMPAGE. 

Pas mal d’émotions devant cette face mythique, qui représente des pages de l’histoire du mountain bike. 

Quelques pilotes sont déjà là pour le repérage mais aussi pour shaper les lignes, eh oui ne l’oublions pas ça reste freeride, même si vous le verrez au travers de la vidéo que les modules sont bien présent, mais tant mieux.

Nous commençons l’ascension à pied, le spot n’est pas si vaste que ça, les lignes sont assez proches tout de même. Effectivement différentes lignes s’offrent à nous. Une qui est plus typée slopestyle, avec pas mal de modules, un gros quarter naturel, le fameux module de l’Icon Sender bien impressionnant. Le saut de la fin est quand à lui totalement démesuré si les gars le passent droit, mais il pourra se prendre en hip normalement.

Sur la gauche, on peut apercevoir les lignes destinées aux finales, et là ça ne rigole plus, ça engage sévère dans la pente, avec parfois des lignes à sauter obligatoirement, et le fameux canyon gap qui est franchement très impressionnant.  Il y a aussi la ligne la plus à gauche, toute sur l’arrête et un gros module en drop super fat lui aussi.

Du côté de nos Français, Antoine est vraiment confiant, c'est son terrain de prédilection, il aime quand c'est gros et là il est servit, espérons que les qualifications vendredi le portent en finale.

Pour Yannick, changement de style, plutôt habitué aux slopestyle, là ça change et il est normal qu'il soit un peu moins en confiance, mais ça viendra avec les trois journées d'entrainement.

Bref vous l’aurez compris, ici tout est démesuré. Les équipes de building travaillent encore à fond afin de fignoler les petits détails.

En ce mardi place aux premiers essais. Vous l’aurez compris, avec le décalage vous avez les news de la veille vers midi. Il y a une petite erreur dans la news précédente, il y a 8H de décalage horaire entre la France et ici même.


NOTE IMPORTANTE ! Brandon Semenuk ne s’étant pas remis de sa blessure, il ne participera pas à cette rampage et remet son titre en jeux. Et pourquoi pas la victoire du coup de Yannick Granieri pour le Freeride World Tour ?!