LEATT est une marque de protection que tout le monde connait, un peu comme le frigidaire et l'iPhone, le "Leatt Brace" est devenu le nom générique des "colliers" de protection qui empêchent de ce péter les cervicales.
A la rédaction, nous ne sommes pas utilisateurs de ce genre de produit alors quand LEATT nous a proposé d'essayer, on a dit banco ! Car si il est évident que nous n'avions aucune envie de mettre à l'épreuve la torsion des cervicales avec un planté de tête, nous étions curieux de connaitre le confort et les sensations en ridant.
Car si cela peut paraitre anecdotique, porter un truc autour du cou sur lequel vient s'appuyer le casque ne nous paraissait pas franchement confortable sur le papier.
Donc afin de se faire une opinion du produit mais également pour montrer que LEATT ne fabrique pas que des Neck Brace, nous avons également essayé une veste souple.
10 Commentaires
Parmis les pratiquants "adeptes de la théorie du complot", on peut citer le résultat d'une étude de la FFM, sur divers colliers cervicaux, souples comme rigides, datant de 2010. résultats confirmés en 2012...
tandfonline.com
Étude qui aurait servi à rendre obligatoire les colliers cervicaux, si leur efficacité aurait été plus flagrante.
Tous les détracteurs des colliers cervicaux ne sont pas des pratiquants réactionnaires sceptiques.
Perso, si on en trouvait à 50€, j'en aurais sûrement (il a été prouvé que ça n'était pas dangereux, c'est déjà ça). Mais un truc à plus de 200€ (et pas léger non plus!) Bof.
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En lisant l'article je commençais à me dire qu'il faudrait que je m'en prenne un, car je tombe régulièrement la tete la première dans la terre et j'ai une fichue entorse des cervicales qui traine et qui se réveille à chaque planté d'autruche, mais en arrivant en bas, je lis 430 € !!!! Je me dis que c'est un putain de produit de luxe et que je ne peux pas me le payer. Dommage.
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En effet mon lien ne fonctionne pas.
C'est le premier de cette liste: scholar.google.fr
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C'est comme les sacs airbags l'hiver, ou la ceinture dans la voiture, à vous de voir ce qui coûte le plus, le matos ou la bonne santé...
La vie n'est pas un produit de luxe.
Bon ride à tous.
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Concernant le confort, j'en ai un depuis le début de cette saison, j'ai du changer 2 fois les longueur des deux pièces noir, mais maintenant je ne le sens même plus en ridant.
Après un gros crash à mach 12 dans les cailloux de Châtel, j'ai pu changer mon casque, mais j'avais rien de grave au niveau de colonne. Dur à dire si c'est grâce au neck brace ou non, mais dans tous les cas, j'étais contenant de l'avoir.
Sinon, à tire d'info pour tout le monde, les protections Nukeproof se marient extrêmement bien avec le neck brace.
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Donc j'espère qu'avec ton city bike tu mets la dorsale, le leatt brave , le casque intégral, l'airbag, la ceinture, les protèges poignées, ... en toute logique. (le prends pas mal)
Sinon effectivement l'occasion est une bonne option ! je commence à regarder et étudier le marché... Promis je le mettrai en ville.
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Juste parce que :
1/ 450e mis à l'échelle avec tout le matos utilisé pour la discipline c'est pas énorme,
2/ Je préfère mettre 450e dans ça que dans un fauteuil,
3/ Je préfère que le Leat me casse une clavicule plutôt que m'éclater des vertèbres,
4/ On pourrait demander à Sam Hill ce qu'il en pense après son run à Hafjell...
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