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Les quelles fuites du Commençal Supreme DH V4 n'auront pas assouvi notre gourmandise, c'est donc tout naturellement que Nicolas Menard a répondu à nos questions, avec humour et sincérité.
L'idée de base était de faire une machine de DH, un truc qui encaisse vraiment et s'appuyer sur un point de pivot haut pour modifier la trajectoire de la roue arrière à l'impact.
Pour ce qui est de la géométrie, les valeurs standard ne sont pas très éloignées du V3, car si l'originalité est de mise, il fallait garder l'essence même des vélos Commençal.
En plus de la cinématique avec le point de pivot haut et le tendeur de chaine, Commençal voulait que le vélo soit modulable, ainsi il sera livré avec un jeu complet de douille pour la direction permettant de modifier le Reach de +/- 10mm et un système de pattes de cadre modifiant la longueur des bases et la hauteur de boitier .
Un très beau projet qui nous tarde d'essayer ! Au passage vous avez les premières images du nouveau VOID de chez BOS et les yeux aiguisés verront un détail sur la fourche de Remi Thirion.
Eneite
Quel dommage de ne pas avoir profité de l'occasion pour poser des questions sur la fixation pour l'étrier flottant, alors que c'est la grosse discussion sur le forum...
Awesome
Il a répondu sur le topic. Ca sera une option. Les pilotes ont préféré rouler sans. Mis à part tout le côté suspension, ce que je retiens d'innovant sur le V4 c'est le reach réglable. Une bien bonne idée pour régler le vélo par rapport au "type" de roulage et aussi s'adapter à un max de rider.
Wilfried Moissonnier
Superbe bike, technologies très intéressantes... Mais un reach de 435 en XL et avec les coupelles en +10, je resterai encore quelques temps sur d'autres marques.
Nico_M_Commencal
Salut Wilfried, il faut faire attention aux valeurs de reach en fonction de l'équilibre du vélo, de la façon dont il travaille en dynamique, les valeurs du dernier Norco par exemple sont plus élevées et pourtant il donnait la sensation d'être plus court.
Certains de nos riders nous ont demandé des XXL et sont revenus en arrière
Je m'étais de toute façon un peu mal exprimé, tout ça me semble trop court sur le papier (je roule actuellement avec un reach de 465mm sur 170mm de débattement, accompagné d'une potence en 35mm pour tous les avantages que ça procure), et j'ai un souvenir un peu amer d'un Supreme FR en taille L sur lequel je me sentais plus qu'à l'étroit.
Tout ça pour dire que je testerai le Supreme V4 dès que l'occasion se présentera
7 Commentaires
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Certains de nos riders nous ont demandé des XXL et sont revenus en arrière
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Je m'étais de toute façon un peu mal exprimé, tout ça me semble trop court sur le papier (je roule actuellement avec un reach de 465mm sur 170mm de débattement, accompagné d'une potence en 35mm pour tous les avantages que ça procure), et j'ai un souvenir un peu amer d'un Supreme FR en taille L sur lequel je me sentais plus qu'à l'étroit.
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