Histoire d'une marque #1 - Commencal

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Histoire d'une marque #1 - Commencal

Une nouvelle série aux accents pointus signée BicycleMods.
article Histoire d'une marque
Texte :
BicycleMods
Photos :
BicycleMods
Vidéo :
BicycleMods

Une série pour découvrir le milieu et ses secrets

Au détour de furetage sur le web nous découvrons le profil de "BicycleMods". C'est une série de vidéos qui nous emmènent à la découverte des marques, petites et grandes, avec un style très web 2.0. 

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Histoire d'une marque #1

Sans plus attendre, la première vidéo de la série... et c'est Commencal qui passée au crible !

On attend vos retours dans les commentaires. (Restez courtois !)



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Pour en savoir plus sur le créateur de cette série, voici comment il se présente. Autant dire, il n'a pas l'air d'avoir la langue dans sa poche. L'objectivité de ses histoires est préservée grâce à cette prise de recul. 

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Après avoir bossé 7 ans le cul posé sur une chaise, j’ai décidé de me lever et de pédaler, pédaler loin. J’ai tout plaqué pour démonter des pneus, éclater des clavettes, et serrer des câbles. J’aime la mécanique, la sueur, la graisse, les chocolatines, les sensations et les belles histoires. Touche-à-tout, j’me suis découvert une passion pour la transmission… Pas que la mono-plateau, hein ! La transmission de savoir surtout, et ce que j’essaye de faire transpirer dans mes vidéos c’est la passion, notre passion: le plaisir de rouler."

Tom / BicycleMods

27 Commentaires

ratm54 Sympa mais cela fait un peu trop publi-reportage. J'aurais aimé qu'il aborde la période noir des commencal meta 4 avec les casses à répétition, le fait que la marque n'a pas vraiment choisi son camp (vpc, magasin) et que du coup le rapport prix équipement est moins bon que pour Canyon ou YT Industries.
26in.fr L'auteur (Bicycle Mods) nous assure qu'il est indépendant, la marque n'a rien payé.
ratm54 Oui mais les marques ont elles et excercent elles un droit de regard sur ce qui est produit ?
Bicyclemods Salut ! Effectivement je ne suis pas payé, j'ai commencé ces histoires par pur plaisir. J'aime la marque Commençal, je ne m'en cache pas, c'est d'ailleurs la raison pour laquelle j'ai commencé avec elle. Comme un exercice.
Merci en tout cas d'avoir regardé, j'essaye de rester bref et concis, n'hésite pas à regarder le reste et voir mon évolution !
Oliver Gough Je pense que de parler de choses comme une casse a répétition sur un modèle n'aurait d'intérêt que si ça a conduit a un changement radical (la boite qui coule, ou qui change te matériaux ou vire tous ses designers et ingénieurs). Le but de ces vidéos n'est clairement pas de trasher une marque sur ses erreurs mais de raconter une histoire et en ce sens je trouve ça réussi.
Bicyclemods Salut Olivier et merci de ta remarque. Tu as bien compris l'essence de mes vidéos. Tenter de trouver les points de levier, positifs ou négatifs, qui font ce qu'est la marque aujourd'hui.
En revanche je ne prétend pas tout savoir, je fais un travail d'investigation uniquement sur le net. Je peux commette des erreurs !
 

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rafafouel Wow super intéressant ! Par contre, même si j'ai adoré la partie "historique de la marque", je trouve que la fin fait un peu trop vidéo de pub ...
Affaire à suivre ..
26in.fr Merci pour ton retour Rafafouel. A suivre effectivement !
Bicyclemods Comme dit plus haut, j'aime la marque, certes, je comprends ton ressentis ! J'essaye de rester impartial, mais j'ai mes petits penchants que je ne peux cacher !
 

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flodhdreams sympa tout sa :) sa donne envie d'en voir plus :p !!!
Bicyclemods Alors n'hésites pas à t'abonner à la chaine YouTube et sur Zapiks, il y en a plein d'autres à voir !
 

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rafafouel J'ai regardé toutes ces vidéos, et finalement non, pas de parti prit, il est objectif avec toutes les marques ! Super sympathique comme concept !!
Bicyclemods Merci c'est sympa d'avoir pris le temps de tout regarder !
Je tente d'être objectif le plus possible malgré mes préférences héhé
 

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davelepec Pour moi tu passes un peu vite sur certains athlètes qui ont développé ou renforcer le coté freeride/fun et d'autre sur le coté chrono/efficacité .

+1 Ratm54 tu ne parles pas des années noires où tout leur cadres sans exception cassés comme du verre au bout d'1 ou 2 années d'utilisation (pasta/pizza power, les premier suprem 6 FR, les furious et les meta4)

Par contre la vente magasin tu te goures Ratm54 il reste des vitrines comme en Andorre/Morzine ou tu peux surtout louer les derniers vélos de l'année et très peu de magasin encore sous contrat de revente de la marque, par exemple à Lourdes le shop Bike and Py en contrat avec eux ne fait que de la location de vélo Commencal.
ratm54 OK pour les ventes en magasin, j'ai associé par erreur au fait qu'on les retrouve encore dans la magasins de location.
En fait ca n'est pas tant pour parler de la période noir que pour insister sur l'origine de leur philosophie des vélos solides et donc en général plus lourd que la concurrence !
Pour Canyon ils ont bien mentionner leur série noire sur les carbones qui a failli coulé la boite !
 

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Bicyclemods C'est vrai que parler des pilotes est un travail énorme.. Je me suis essayé, mais je pense réduire et malheureusement continuer à survoler suivant les marques, afin de ne pas saturer les vidéos d'informations.
 

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ratm54 Sinon j'ai regardé également celle de Canyon et c'est vraiment sympa. J'ai appris qu'il avait failli coulé et qu'il avait recruté un top ingénieur dans le carbone. Ils ont aussi investi énormément dans la qualité avec 2 scanner pour les cadres.
kampfar Oui on apprend des choses mais c'est inerrnet et pas du journalisme ( neutralité, rigueur, objectivité, ...)
Dites, le carbone ça se répare bien?!!!
 

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