avez vous des arguments parce que mon pere il a dit on achete ca à ce prix parce que c'est censé etre incasable et tu fissures le cadre...
"revoman" disait:y'as pas d'arguments... le cadre a fissuré,il y avait une faiblesse comme y'en a beaucoup sur ces vélos montre lui des photos de spads a 10000euros bousillés,ou du matos bien chere en lui expliquant que rien n'est indestructible,sauf chuck norrisavez vous des arguments parce que mon pere il a dit on achete ca à ce prix parce que c'est censé etre incasable et tu fissures le cadre...
"albee" disait:Il reste un bout de fissure en haut Puis c'est pas la qualité de la soudure qui compte quand tu ressoude de l'alu,c'est le tube...tu le chauffe et il se fragilise(c'est pour ça qu'on a des renforts d'ailleurs sur nos vélos en alu,la contrainte est moins importante sur les zones soudées comme ça)
"duffman" disait:salut pour revenir sur ce que tu as ecrit je te dit que c est faux quand c est la qualitee de la soudure qui compte car tu peut tres bien avoir une super soudure(estetique)mais avoir fait du collage sans que ton bain de soudure est penetrer pour lier les deux bord! ensuite tout depend en quel alliage ton cadre est realiser.car si tu ne perd pas la meme matiere,voir de qualitee superieure tes soudures ne seront pas solides et refissureront a nouvaux entre ton cadre et l ancienn cordon. et pour finir oui ton tube au dessus de la soudure est bien fendu cela vient du fait que la fissure n a pas ete arreter avant soudure.je m explique avant ou apres avoir blanchi ton tube il aurait tu faire deux trous aux extremites de la fente pour pouvoir arreter l ammorce de la fissure et ensuite attaquer a le souder! j espere t avoir aider un peu bon ride a tous"albee" disait:Il reste un bout de fissure en haut Puis c'est pas la qualité de la soudure qui compte quand tu ressoude de l'alu,c'est le tube...tu le chauffe et il se fragilise(c'est pour ça qu'on a des renforts d'ailleurs sur nos vélos en alu,la contrainte est moins importante sur les zones soudées comme ça)
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