Pike 426, Headlock obligé ?

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K_MeleoN
K_MeleoN
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inscrit le 26/04/05
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Le 12 avril 2006 - 14:37
Salut a tous, je viens juste de recevoir une Pike 426 UTurn Poids sur la balance 2540g avec pivot non coupee, axe de 20 et...... Headlock !!! ?? Ben oui il ya un Headlock bloqué d'origine dans le pivot Vu que la pike va etre un peu sous exploitee sur l'absolut 4X (Cadre 1,8K), je me demandais si il etait amovible sans le deteriorer, ou si il vaut mieux le laisser..... A priori le pivot est en acier d'une epaisseur de 1,8 mm .... Ca me semble deja assez solide pour une utilisation FR leger, Trail, Pistes BMX et 4X... Votre avis ?
Bellum
Bellum
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inscrit le 06/04/09
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Le 12 avril 2006 - 14:55
ya pas de headlock :roll: les seul fourche chez RS a étre livré avec un headlock c'est les pivot carbone car ont peut pas monter d'étoile dedant... aucune pike n'as de headlock d'origne et encore moin une 426...
K_MeleoN
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inscrit le 26/04/05
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Le 12 avril 2006 - 15:12
Ben y a un espece de renfort enboite sur les 10 cm du bas du pivot , qui sort sous le Té en forme de bouchon de 25 mm de diametre, avec un pas de vis (Pas tres long genre 5mm :roll: ) de 6mm de diam.... ca sert a koi ce truc ? a remplacer l'etoile ? Bonjour le gain de poids avec la longueur de la tige filetee.... :?
FreeRide_1
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inscrit le 27/04/05
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Le 12 avril 2006 - 15:15
a mais ca sert a fixer un garde boue! c'est pas un head lock !
K_MeleoN
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inscrit le 26/04/05
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Le 12 avril 2006 - 15:22
Ben ils ont pas fait leger pour une fix de garde boue :? Merci free Ride, tu m'as debloqué un gros noeud dans la cervelle :lol: :lol:
Message modifié 1 fois. Dernière modification par K_MeleoN, 12/04/2006 - 15:27
Bellum
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inscrit le 06/04/09
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Le 12 avril 2006 - 15:23
sa permet de rigidifié le T sans crée d'amorce de rupture
FreeRide_1
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inscrit le 27/04/05
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Le 12 avril 2006 - 15:26
ben ouai mais bon c'est pour ca .
paikan
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Matos : 2 avis
Le 12 avril 2006 - 15:33
ca existe aussi sur les autres versions.... au passage, mon pote a pas reussi a mettre un THE sur la pike team 05...
FreeRide_1
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inscrit le 27/04/05
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Le 12 avril 2006 - 15:35
mais en bidouillant ca doit bien etre possible quand meme!
berlioz78
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Matos : 2 avis
Le 12 avril 2006 - 15:44
"FreeRide" disait:
mais en bidouillant ca doit bien etre possible quand meme!
ouais un bout de scotch :lol: :arrow: pourquoi ça passe pas? pas le meme diametre de filetage?
paikan
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inscrit le 06/04/09
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Matos : 2 avis
Le 12 avril 2006 - 15:47
pas besoin de filetage sur les THE tu as un bouchon en caoutchouc qui grossi en serrant mais il ne passe pas (d'origine) tout comme avec du 1.5" il faut bricoler un chouilla sinon, soit ca passe pas, soit ca tient pas des que ca tabasse
alattack1
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inscrit le 19/10/05
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Le 12 avril 2006 - 23:26
En effet, il y a ce renfort d'origine sur la pike ... Et je vous dis même pas comment ça fait ch*** lorsque l'on veut faire passer sa gaine de frein avant dans le pivot ...
FreeRide_1
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Le 13 avril 2006 - 09:55
t'a qu'a mettre un coup de foret de 10
alattack1
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Le 13 avril 2006 - 23:37
C'est ce que j'ai fait :roll:
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