demonter une chaine avec "ataches rapides"

nan,j'ai achetée celle la en novembre et je ne compte pas la changer encore... c'est pas possible de l'enlever sans un derive chaine? pourtant il y a un maillon "attache rapide" a+

si tu as une attache rapide, et bah enleve la

mais je sais pas trop comment on fait,d'ou ce post lol

"paikan" disait:

si tu as une attache rapide, et bah enleve la

bien dit mais ouais si t'as une attache rapide pas de prob ... si c'est pas une atache rapide prends un poincon et tape dans ce qui tiens un paillon ( après avoir limé la bordure ) et fais sortir le truc mais tu devra racheter un truc pour ta chaine

mais comment on fait pour l'enlever cette attache,j'ai besoin de la defaire puis de la remettre sur mon prochain bike. cette attache,ca fait une heure que j'y suis je n'arrive pas à l'enlever,comment on fait : chui un boulet ou quoi? ops:

"new rider33" disait:

...cette attache,ca fait une heure que j'y suis je n'arrive pas à l'enlever,comment on fait :

et dire qu'on appelle ça attache rapide

allez, si tout va mal, faut 40s pour le faire si tout va bien, en moins de 10s.. ta chaine est propre? bien huilée?

Une solution: tu fait un saut à carrefour, dkt ou chez ton bouclard, tu achete un derive-chaine (environ 5?) et tu ne te fais plus chier avec une attache rapide

t'es fou? c'est la misere les maillons classiques

bah non, mais perso, j'aime pas les attaches rapide. Depuis le temps que je fait du vtt, j'ai cassé 3 fois ma chaine, et je vous le donne en mille devinez quel maillon avait laché ? du coup, je ne met plus d'attache rapide

bah moi c'est le contraire... j'ai explosé 3 chaine (neuves) en 1 week end sans maillons rapides. Les 2 premieres, je les ai montées moi, la 3eme par un shop.. meme resultat. 1 WE -> 3 chaines, merci bien depuis que j'ai le gemini, maillon rapide des le debut, 7000km (mini) et pas un seul soucis avec

ca y éééééé! j'ai reussi,j'ai enfin compri le truc, en fait il fallait le couliser et pas forcer comme un taré ouiii et bientot mon bike arrive a+

bravo

"paikan" disait:

bravo

merci merci ops: voila

"new rider33" disait:

ca y éééééé! j'ai reussi,j'ai enfin compri le truc, en fait il fallait le couliser et pas forcer comme un taré ouiii et bientot mon bike arrive a+

heureusement que je t'ai dis qu'il fallait faire coulisser

oui,merci berlioz

Mais l'attache rapide, c'est un seul maillon ?

oui,ca evite de prendre un derive chaine quand tu as besoin de changer de derailleur

Mais en fait, j'ai pas très bien compris comment l'enlever...

tu mets un doigt des deux cotés et tu fait coulisser a+

Merci de tes réponses newrider33, mais comment on fait pour savoir où est l'attache-rapide ?

[ HS uep Pierrot , tu est ou du 35 moi je suis de montfort/meu ? ]