montage fourche

ça veut dire quoi frotter? tu as du mal à tourner? tu sens les billes? si c'est pas du annulaire t'as bien graissé?

ben ça veut dire que le guidon ne tourne pas librement comme avant et qu' il est légèrement freiné dans sa course les roulements m' ont l' air bien installé , je ne sens pas les billes...

tu t'es pas planté dans le sens de montage des roulements?

le jeu de direction est simplement trop pressé tu dévisses ta potence, tu dévisses le capuchon au dessus de la potence de quelques tours, tu tapes fort sur le sol avec ta roue en tenant le cintre.....tu auras beaucoup de jeu dans la direction...et ensuite tu reprends le réglage du jeu de direction en veillant à pas trop serrer. (faudra peut être rerègler le jeu après quelques temps d'utilisation).

"mechaniks" disait:

le jeu de direction est simplement trop pressé tu dévisses ta potence, tu dévisses le capuchon au dessus de la potence de quelques tours, tu tapes fort sur le sol avec ta roue en tenant le cintre.....tu auras beaucoup de jeu dans la direction...et ensuite tu reprends le réglage du jeu de direction en veillant à pas trop serrer. (faudra peut être rerègler le jeu après quelques temps d'utilisation).

ayé, j' ai fait ce que tu m' as indiqué et effectivement, j' avais trop serré le jeu de direction merci!

ben dit que tu as réglé ton beug lol

J'ai eu exactement le mm problème et si tu as serré trop fort tu a ecrasé ton jeu de direction et t'es bon pour le changer

comme je l' ai signalé dans mon message de dimanche dernier, j' ai fait ce que mechaniks m' a conseillé et depuis fini le frottement et le jeu de direction n' est pas écrasé... j' ai testé sur une sortie et tout va bien! merci!