Appel aux bricolos et genies en bidouille (garde boue arr)

c'estv plutot un bon debut, mais je pense que tu devrais le faire un peu plus (+) large...

si c'est juste pour proteger l'amorto... velo9.com

attention avec ce genre de produits, il faut a chaque fois bien nettoyer le soufflet et laisser secher, sinon, ca "pourri" a l'interieur !

Oui j'y avait pensé seulement je trouve ça très laid oops

(PS : c'est quoi tes pneus?) ops:

Si c'est à moi que tu t'adresses ce sont des hight roller en 2.5 à l'avant et 2.35 à l'arriere wink

".Bast13n." disait:

Si c'est à moi que tu t'adresses ce sont des hight roller en 2.5 à l'avant et 2.35 à l'arriere

Rahhh (bon je m'écarte un peu du sujet mais c'est juste une question pas plus!!) qu'est ce que tu en pences des tes pneus?? t'en ais content?? il ont duré??

tres bons sur le sec les HR, mais beaucoup moins sur l'humide (ca debourre pas) assez fragiles dans les cailloux en simple ply, mais bien mieux en double (par contre bien plus lourd) aime le caillou

"paikan" disait:

tres bons sur le sec les HR, mais beaucoup moins sur l'humide (ca debourre pas) assez fragiles dans les cailloux en simple ply, mais bien mieux en double (par contre bien plus lourd) aime le caillou

Zut ça existe le même mais qui débourre??? (dernière question après )

pour en revenir au post d'origine j'ai bien reflechi et j'ai eut une idée de quelque chose de fabriké en alu usiné sur des machine numerique (se que je peut faire a mon lycée) paikan si tu veut vois mon projate fait moi signe et je pourrait te realisé un modele unique

Pour ce qui des pneus=>
- niveau usure je peux pas vraiment te dire je ne roule avec que depuis 1 mois ou 2
- adhérence c'est très bon mais tant que c'est pas trop boueux, après j'ai halluciné comme y débourbé mal...
- solidité, ben j'ai pas crevé une fois alors que j'ai pas forcement roulé dans des endroits très propres.

Donc j'en suis plutot content mais je ne peux pas affirmer que je reprendrai les memes quand il faudra changer.

Si tu as d'autres questions fait moi en part par mp histoire de mettre fin au HS wink

OK merci pour la tolérance du HS!! (ma deuxième question reste en suspent mais j'insiste pas car là il faudrait faire un sujet pour ça )

"paikan" disait:

ouais, l'alu ce serait bien.. mais la c'est encore une autre histoire au niveau de la realisation.. j'ai pas de tour, pas de fraiseuse, etc

la réalisation n'est pas un problème. Tu demandes à un atelier de mécanique général qu'il te le fasse. Tu peux apporter ta matière première (achetée pas cher) ou alors tu leurs dis de trouver le morceau qu'il faut. A toi de trouver l'atelier le + sympas. (Je me suis renseigné pour faire une pièce en alu mais je suis pas encore aller voir car ma mère n'a pas le temps en ce moment et donc j'en suis resté juste à avoir relever les adresses des ateliers Quand j'aurait avancé je te tien au courant au niveau prix si c'est cher ou pas!!! d'ici là.... )

"paikan" disait:

c'estv plutot un bon debut, mais je pense que tu devrais le faire un peu plus (+) large...

Ouais, même avis . Bien, rapide, mais je le verrai plus large. Sinon, rien a dire...

Salut à tous! Je relance le post car je vien de trouver cette photo=> http://img466.imageshack.us/img466/8639/endurojojo8xr.jpg J'ai pensé que sa pourré intéréssé mr.paikan car contrairement à mon system qui s'appui sur ma biellette bien spécifique au supreme ici le garde boue est fixé au bras occillant. En plus je trouve qu'il est vraiment bien intégré et à voir comme sa sa à l'air assez simple ( on voit un rislan...)

encore une fois pour proteger l'amorto et les bielettes des projections.. LE seul GB efficace depasse au minimum L'AXE DE ROUE dans son horizontalité ! donc... le rider ne sera jamais protegé des projections... SInon pour le look j'aprouve a 100% les santa cruz et intense

Bon voilà j'ai fini par retirer mon garde bou fait avec le couvercle d'une boite de glace lol
Il n'était pas assez rigide et venait touché ma roue arriere lors des gros impacts ?
J'en refabriqueré peut etre un plus rigide...

mais il éxiste aussi des garde boue sur le chario de selle je crois que tu peu en trouver un chez go sport ou decathlon j'éspere éclairer ta lanterne

"madmax" disait:

mais il éxiste aussi des garde boue sur le chario de selle je crois que tu peu en trouver un chez go sport ou decathlon j'éspere éclairer ta lanterne

Ouai mais il veut quelque chose qui proche de la roue.

...et qui ait de la gueule. parce que les GB qui se fixent sur la selle, le tube ou le chariot, c'est vraiment très laid.... efficace, mais laid

vu que le nomad revient à l'actualité (n'est ce pas paikan) je propose ce que j'ai trouvé sur le net: tandems.free.fr tandems.free.fr sur ce site tandems.free.fr Cela dit, même si c'est du bricolage pas trop voyant et pas trop cher, je pense que sur le nomad il faudra prévoir aussi une protection "pour le dessous" de l'amorto (car il est vraiment dans l'axe de la roue) vu la forme du cadre, j'opterais pour ce genre d'équipement mais fixé soit au tube de selle à la hauteur de l'amorto (mais ça ne suit pas le mouvement) soit directement sur le biellette. en tout cas, vu la conception, cela me semble très dur de placer un garde boue entre le tube de selle et la roue

Encore une fois, c'est pour protéger l'amorto...et même fixé sur le tube de selle, c'est trop court. Sinon, si dans la boue il y a des atomes de fer, on peut créer un espèce de champ magnétique autour du vélo et du rider pour que ceux-ci restent propres, les atomes de fer présents dans la boue étant repoussés par le champ magnétique...

tu devrait peut etre ralentir les films de science fiction