Compression Pike team uturn

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streeter
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inscrit le 04/01/10
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Le 15 févr. 2006 - 13:13
J'ai un problème sur ma pike... Quand je tourne la molette pour faire varier la compression, ça ne marche pas! Pourtant au niveau de la cartouche le système fonctionne mais ca ne change rien au niveau de la fourche Donc si vous savez d'où vient ce problème ca serait cool de me faire signe :wink: merci
Amaury
Amaury
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inscrit le 13/07/09
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Le 15 févr. 2006 - 16:03
J'ai le même problème avec ma Recon 351, je ne peux que soit mettre le bloquage, soit l'enlever, mais pas régler la compression de la fourche, embêtant sur les gros chocs :?
streeter
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inscrit le 04/01/10
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Le 15 févr. 2006 - 18:30
ba moi je ne peux même pas la bloquer :?
qrio_1
qrio_1
qrio_1

inscrit le 19/11/00
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Matos : 1 avis
Le 15 févr. 2006 - 18:47
il faut surement regler le flood gate essaye de demonter et remonter ta fourche
Amaury
Amaury
Amaury

inscrit le 13/07/09
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Le 15 févr. 2006 - 18:58
Et si on a pas de floodgate? C'est quand même bizzare je ne pouvais pas régler la compression alors que ma fourche n'étais même pas encore montée !
qrio_1
qrio_1
qrio_1

inscrit le 19/11/00
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Matos : 1 avis
Le 15 févr. 2006 - 19:07
c'est peut etre le systeme motion control qui est naz ca peut arriver quand on regle le debatement en bloquant la fourche il faut ouvrir le motion control a fond
qrio_1
qrio_1

inscrit le 19/11/00
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Matos : 1 avis
Le 15 févr. 2006 - 19:09
le motion control peut etre bloqu" ! faut demonter l'interieur de la fourche, et tout nettoyer
streeter
streeter
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inscrit le 04/01/10
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Le 15 févr. 2006 - 21:04
"qrio" disait:
il faut surement regler le flood gate
le floodgate ne fonctionne pas non plus... oui je vais essayer de redémonter la fourche mais ce qui est bizar c'est que au niveau de la cartouche tout marche bien!
mechaniks
mechaniks
mechaniks

inscrit le 30/11/00
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Le 15 févr. 2006 - 21:21
ce système est sensé ajuster la vitesse de réaction (enfoncement) de la fourche pas l'effort pour l'enfoncer (précontrainte). C'est normal qu'à l'arrêt on ne sente pas son influence
Amaury
Amaury
Amaury

inscrit le 13/07/09
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Le 15 févr. 2006 - 21:57
Alors comment le règle-t-on précisément si à l'arrêt on ne peut pas voir son effet? :?
mechaniks
mechaniks
mechaniks

inscrit le 30/11/00
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Le 15 févr. 2006 - 22:09
en roulant!! :lol: :lol: si t'as une manette au guidon...pas de souci sinon si c'est une molette sur la fourche tu ajuste, tu roules...tu t'arrêtes tu changes de réglage ..etc
Amaury
Amaury
Amaury

inscrit le 13/07/09
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Le 16 févr. 2006 - 00:00
Mouai, je vais essayer...pas trop vite non plus :lol:
Bellum
Bellum
Bellum

inscrit le 06/04/09
484 messages
Le 16 févr. 2006 - 13:21
sa peut être le niveaux d'huille qui est trop bas... ou la cartouche motion control qui est défectueuse..
alattack1
alattack1
alattack1

inscrit le 19/10/05
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Le 17 févr. 2006 - 00:26
C'est normal que la variation ne se sente quasiement pas. Juste avant le bloquage, on sent la fourche devenir un peu plus dure, mais c'est très léger. Normalement toutes les pikes marchent comme ça.
Bellum
Bellum
Bellum

inscrit le 06/04/09
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Le 17 févr. 2006 - 01:02
oué c'est pas tres sensible maleureusement
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