Bonsoir à tous,
alors voilà, il y a déjà quelques temps de ça, j' ai remarqué que du liquide sortait du haut de mon plongeur gauche, au niveau du réglage de la détente sur ma Z1 ( celle d' origine sur les big hit 1 2008 ).
Sur le coup, pas de grandes différences, mais au fur et à mesures des sorties, j' en perdais de plus en plus, et le fonctionnement de ma fourche se voyait différent :
- claquement de la détente même en lent.
- fourche beaucoup moins fluide dans son fonctionnement.
- et l' impression que dans sa course, la suspension se casse en 2 parties.
Je voulais donc savoir si ces anomalies étaient dû à cette perte d' huile ? Que faut-il faire dans ce cas ?
Merci d' avance 
Voila, mais attention a ne pas mettre trop d'huile ! 
inscrit le 06/09/08
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