URGENT !! frein

le truc c'est que ta freiné pendant que ton disque était enlevé du coup tes plaquettes se sont mis en buté l'une contre l'autre pour résoudre se problème tu doit les écartés avec un tourne vis plat. attention on peut vite pourrire une paire de plaquette avec un tournevis plat

comment ca?

pareil que duffman, écartes les plaquettes avec un tournevis et ca devrait aller !

je vais essayé meme si j'ai peur de faire une connerie

Message de nos modérateurs

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j'y arrive pas le tournevis on le met de quelle cote?par le trou dessus ou par l'autre cote?

"revoman" disait:

Maintenant elles se touchent plus mais l'écart n'est passuffisant pour faire passer le disque!

continu comme ça t'es sur la bonne voie sa veut dire

putin de merde ca me gave! Ca n'avance pas plus! Je ne voi pas comment faire puisque que quand j'écarte elles se reserrent comme avant! Un gros plat ou un petit? Bon merci et j'y retourne après manger! Je craind de ne pas faire ma session

cela m'est déjà arrivé moi j'ai pris une petite truelle, (pour le plâtre, ciment ...) donc je la met entre les plaquettes et je la bouge dans tout les sens pour desserrer les plaquettes cela prend 10 secondes et après tu mets ta roue et tu freines, pour bien tout recentrer, après c'est tout bon. Je préfère la spatule au tournevis car ça abîme moins les plaquettes vu que c'est plus fin et tu as plus de surface de contact.

youhouhou j'ai réussi suele hic c'est que maintenant ca touche grave le disque et que quand je leve la roue arriere elle s'arrete très vite! Donc j'ai peur de piquer du nez sur les sauts!

"revoman" disait:

après quelques freinage c'est bon mais maintenant j'ai un pb peut surement pas lié: Quand je fais tourner ma roue il y a un moment ou la roue passe un genre de cran! Je sais pas comment dire

y'as un moment ou sa freinne recentre ton etrier,verifie que ton disque est bien sérré a toutes les visses et verifie que ce dernier n'est pas voilé

il n'a pas l'air voilé!Mon étrier est bien serré c'est d'ailleurs pour ca que je l'avai démonté! Et je suis en single speed! Bon a+ je vais rider

bon ride il est bien sérré mais est-ce qu'il est centré?

je viens de revenir à l'instant de cette session Centré???can you explain

bien roulé? Bin si les plaquettes sont paralleles au disque,si il est bien mis(tu devisse pas totalement ton etrier,tu fais tourner ta roue,tu chose le frein et sans le lacher tu ressere ton etrier et c'est centré)

oui très bien roulé mais le vent était bien chiant! Sinon tu choses le frein ca veut dire quoi? Ah oui je croi que j'ai compris ca veut dire tu freines?

oui j'ai voulu mettre "choppes" excuse moi ops: