Specialized / Demo 7, 8 et 9

salut d ailleur si quelqu un cherche un demo 8 monster replica en tres tres bon etat contactez moi par MP je m en separe suite a un pepin physique donc saison fini..... sinon l un des kits cadres 2012 j adere (apres les gouts et les couleurs ) http://img825.imageshack.us/img825/4586/specializeddemo20126.jpg Uploaded with ImageShack.us" border="0">

Okok merci pour la précision ..

Personne n'as un demo 8 à vendre?

26.media.tumblr.com 27.media.tumblr.com fake ? Si non c'est beau

Page juste avant ..

"songbird" disait:

fake ?

non, pas fake, mais on ne sait pas encore quelle couleur sera dispo pour l'Europe.... notez que le kit cadre et le 8.2 seront manifestement équipé du CCDB

bonjour , voila ça fait un moment que je ride mon demo 8 I 2010 et j'en suis très content. cependant je suis un peu déçu du comportement de mon dhx4 , il fait son boulot mais pas plus. je sais que c'est du bas de gamme mais je pense que les sensations que j'ai avec mon amortos proviennent plus du fait que je ne sais pas trop le regler. pourtant j'y arrive tres bien sur ma fourche ( boxxer team) dont je satisfait, mais j'ai du mal a saisir les reglages du dhx4. donc si vous pouviez m'expliquer a quoi sert exactement la booste valve par exemple ( fin de course plus dur ou début de la fin de course plus tôt ?) . le reste il me semble que c'est bon , corrigez moi si c'est faux: pro pedale : innutile pour rider. rebond : vitesse a laquelle l'amorto revient a sa place ressort et précontrainte : dureté générale de l'amorto. et aussi me donner vos configs : ressort , réglages ... pour ma part je roule avec un ressort de 400 avec une précharge de 3.5cm, 120 psi dans la boost valve , 2 tour de rebond et 0 en propedal.je fais 60 kg a poil et fait de la race . merci d'avance .

/forum/28,vt37960.html?postdays=0&postorder=asc&start=405 La tu pourras lire l'explication en détail du réglage de ton amorto.

"will88" disait:

/forum/28,vt37960.html?postdays=0&postorder=asc&start=405 La tu pourras lire l'explication en détail du réglage de ton amorto.

merci pour le lien je vais essayer d'appliquer tout ça . Mais envoyez quand même vos configs avec vos ressentis que je puisse comparer

Salute !! Je me permets de poster ici parce que j'ai une question à propos du demo 8. La question c'est sur le bagage technique qu'il faut avoir pour le manier je me demerdes bien mais j'ai pas un haut niveau ! Merci de vos réponses =))

"bird.of.cross" disait:

Salute !! Je me permets de poster ici parce que j'ai une question à propos du demo 8. La question c'est sur le bagage technique qu'il faut avoir pour le manier je me demerdes bien mais j'ai pas un haut niveau ! Merci de vos réponses =))

Hello. Pas de soucis, le demo est un bike saint qui demande un bagage technique "normal"... mais il à l'avantage de tenir la route àvec les ravagés au fort potentiel technique également Juste une info, le Demo 8 2011 est réputé élitiste parce que les modèle de série ont un pivot de fourche relativement court (conséquence de la colonne de direction de 112mm) donc un poste très bas, idéal pour l'attaque. Mais j'ai monté mon demo 2011 à la carte au même cote que mon 2010 et je peux t'assuré qu'il est vraiment joueur, si c'est pas plus que le 2010. Même un débutant peut l'exploiter sans l'ombre d'un soucis.

je vends mon démo, faites tourner si intéressé! velovert.com

vu la photo du catalogue...prise sur pinbike...on dirait que on aura le choix de la couleur..j'éspe ère que c'est valable pour l'europe aussi

"stif_rider" disait:

vu la photo du catalogue...prise sur pinbike...on dirait que on aura le choix de la couleur..j'éspe ère que c'est valable pour l'europe aussi

Après une bonne discussion... va falloir peut être faire une croix sur le full black pour la france /suisse... parrrait que c'est une source sur qui le dit. Fait gaffe tout de même, ca beau être présent sur PB, c'est un UK qui à posté le truc, c'est même pas sûr que ca soit une ébauche de catalogue US, c'est peut être UK... (qui n'ont pas non plus les même couleur que nous) mais encore une fois, attendons l'arrivée du Dealerbook chez les boubou... Il ne faudra plus attendre très longtemps pour étre fixé, soit rassuré.. de toute facon, avec moi, tu le sauras assez vite par ma voie "officieux" de communication

teeone je n'en doute pas de ta voie perso je verrais bien le vert/blanc/noir pour la fr/suisse

vu le dealer book cette am, vert balnc pour la france , pas de full black.

slt, le demo 8 II sera t'il vraiment rouge blanc et noir ??

Une autre nouveauté mais peut être pas pour 2012 celui ci: http://img121.imageshack.us/img121/3430/p4pb6894323.jpg

"Bikerman8410" disait:

slt, le demo 8 II sera t'il vraiment rouge blanc et noir ??

Le rouge noir blanc sera prévu pour le montage en vélo complet le "jaune noir rouge" et le "rouge noir" seront réservé pour les Kit cadre. mais sincèrment, moi même je suis pas fan de cette couleur, mais c'est à chaud... car plus je l'observe et plus je le trouve bien sympas. des photos autres que les officiels catalogues renforce ma conviction. Exemple Je vous postes les spec des modèles histoire de voir un peu leur pédigrés. On peut retenir dans les grande ligne, ormis un montage grossièrement similaire au 2011: - CCDB (mais ca on le savait déjà) sur le 8.2 - Roval DH (mais c'est simplement un nom officiel des roues qui les équipes déjà depuis maintenant 2 ans - le cintre renthal sur le 8,2 - les pédalier au standart BB30x83mm, exit l'adaptateur nylon, le montage sera donc plus stable. (X0 dh carbone sur 8,2 / decandant alu sur 8.1) - arrivé du 10 vitesses (sur 8,1 et 8,2) voilà. demo 8,1: Demo 8,2 : Specs kit cadre

"teeone" disait:

Autant en voyant les photos catalogue je n'aimais pas du tout les nouveaux démo, autant en le voyant maintenant en " vraie " je les trouve superbe !! Une idée des prix, augmentation par rapport a 2011 ou pareil ?

je cite Croc rider du Forum VV:

 

DEMO 8 I en vert/blanc à 3499 € (Dispo fin Octobre) DEMO 8 II en rouge/noir/blanc à 4999 € (Dispo Septembre) Kit cadre avec cane creek jaune/noir/rouge et rouge/noir à 2599 € (Dispo fin Aout)

Pour les suisses, (stiff en l'occurence) les prix restes pareils....