"tibaloche" disait:ok merciMéfie toi du moyeu proper.Je dit pas ça pour la solidité, bien au contraire, mais plutot pour le système de fixation du pignon sur la cassette à vis.Au pédalage, ce système très solide est autoserrant, et quand tu veux désolidariser ton pignon de ta roue libre pour ne changer que le pignon (20€), bin...bernic y a pas moyen, faut changer l'ensemble roue libre+pignon, et là c'est 60€...
"chang_biker_3" disait:bein écoute mon méno est entre 10 et 11kg , en 24" , et j'ai l'impression de rouler sur un tank quand je le reprend après un bmxen trail rouler avec un bmx de -10kg (9-8kg) sa DOIT être l'enfer. Ne pas rouler dec qu'il y a du vent et tu doit avoir l'impression de rien avoir entre les jambe et sur certain tricks il partira en couille (turn down etc..) je parle en trail pas en park ni street et ces une idée (qu'on me guele pas desus car c'est pas vrai etc... je pence sa moi)
et je passe déjà des turn + que tendus avec un de 10kg300 en trail , avec vent de face ^^ . Enfin je ne serais pas en dessous des 9kg , s'est sur .
"tibaloche" disait:La trotinette c'est mieuxBon bin, faudrait savoir...Il y a quelques temps tout le monde s'accordait de dire que le meno 26 (cromo qui plus est) tournait et se pilotait comme un BMX.Aujourd'hui, le meno titane en 24 pouces est un tank comparé au BMX!!! De toute façon, à vouloir toujours plus maniable, vous allez finir en monocycle, voire en 12 pouces avec des roues de roller, ça ça doit envoyer du bois!!!
"tibaloche" disait:Avec des roues plus grandes, tu ne peux toujours pas égaler un bmx, et c'est un bon vélo pour les grands qui ont l'air con en bmx et qui ont mal au dos =) candida-thérapeutique. Enfin le bmx est un bonne investissement pour la fiabilité global de tous les périphériques. La grosse différences entre les deux c'est que le 24/26 laisse passer plus d'erreur de riding.Il y a quelques temps tout le monde s'accordait de dire que le meno 26 (cromo qui plus est) tournait et se pilotait comme un BMX.Aujourd'hui, le meno titane en 24 pouces est un tank comparé au BMX!!!
"rider_49" disait:Perso je ne prendrais pas les proper si tu n'as pas de limite de budgetguidon / cadre / fourche : twenty frenchkiss roues : proper pédalier , étrier de frein , selle / tds , pédales : eclat levier de frein et jdd : colony pneus : khe potence primo neyer , couronne kink sound , kmc k 710 sl , grips animal edwin ...
"rideuse67" disait:Nan mais je veux dire, tu peu avoir quelque chose de correct a moins cher en bmx qu'en mtb, pcq des suspensions pourries te ruinent le comportement du spad, et sa douille vite ces ptites merdes ^^"martinmirabel" disait:300% d'accord avec ça!"I_fought_piranhas" disait:les pièces de BMX et de mtb sont plus ou moin au même prix, la seule grosse différence, c'est les suspensions !clair, surtout en bmx
"Easy." disait:mais cessons de comparer le 26 avec le 20 pouces! C'est totalement incomparable.Si tu vas par là easy, un BMX n'égalera jamais un 26 sur un trail bien fat et moyennement roulant, ou accidenté.Le meno 26 laisse passer plus d'erreur, certes, mais passe sur tous les trails, même les plus défoncés, tout en gardant une certaine fluidité dans le riding, alors que sur le même parcours, le BMX...il regardeAvec des roues plus grandes, tu ne peux toujours pas égaler un bmx, et c'est un bon vélo pour les grands qui ont l'air con en bmx et qui ont mal au dos =) candida-thérapeutique. Enfin le bmx est un bonne investissement pour la fiabilité global de tous les périphériques. La grosse différences entre les deux c'est que le 24/26 laisse passer plus d'erreur de riding.
Pour l'investissement, les pièces BMX, mis à part les roues et pneus, se montent sur les vtt...donc...
enfin bref
Après avoir discuté au shop , le montage serait quelque chose avoisinant :
Cadre : twenty frenchkiss blanc mat
fourche : twenty frenchkiss blanc mat
Jdd : kink
Potence : shadow attack lime green
Cintre : twenty frenchkiss blanc mat
Grips : animal edwin de la rosa , embouts animal green
Frein : levier odyssey medium , gaine animal , étrier proper .
Roues : moyeux proper blancs , pignon 9 dents / jantes animal LM-r green
Pneus : khe mac 1.5 park arrière / 2.0 dirt avant
Boitier de pedalier : spanish 22mm shadow lime green
Pedalier : Twombolt + couronne animal balboa green 25d ou couronne 27 dents green . (oui , 27*9 . )
Pedales : odyssey lime
Selle : kink slim kevlar
Tige de selle : animal green pivotal
Chaine :kmc k 710 sl
Pour les moyeux proper je vais devoir les garder car je n'ai pas un budget illimité malheureusement , et les roues sont déjà montées .
Donc si quelqu'un veut un kit cadre méno titane + pédalier , jdd etc , mp
"rider_49" disait:+ 10Oui , 26" et 20" ne seront jamais comparables ! Je pense que je suis poussé à passer au bmx car j'ai la chance d'avoir un deuxième vélo un peu plus gros , donc je n'ai pas besoin de polyvalence du petit , et deuxièmement car le spot sur le quel je roule et creuse devient de plus en plus soigné donc pas besoin de suspensions , je suis habitué aux bosses de taille respectable donc plus besoin de grande stabilité non plus , et troisièmement car j'ai toujours été plus à l'aise sur les vélos presque trop petits pour moi
pour le check bmx, je donnerais pas mon avis, c'est pas mon truc le BMX...en tout cas, pour le moment.Ne dit on pas "fontaine fontaine"?
ops:
Petit niveau , je ne roulais que en dirt mais j'ai eu mon méno vers la fin de l'été donc le spot a vite été trop humide .. J'ai donc fais mes premiers pas en street et parc ..
A+ et bon ride
"conker_49" disait:" pff s'est de la triche ce méno " disait étienne à chaque fois en essayant full cab pff sa m'embête de ne pas le garderLe brave méno Ti aura bien servi, chaque fois que je monte dessus c'est wahoo.
mais bon on peut pas tout avoir
"conker_49" disait:s'est bon , je placerais whistler , dirt magasine , candida cycles , tuck no hander et foot jam whip , tory lane et kyle strait dans la disserteL'essentiel c'est de se faire plaisir en roulant dude. Sinon putain de DS de francais de 4h demain
En plus elle est sur candide ! donc on sera forcément inspirés 
"tibaloche" disait:En même temps les trails défoncé tu les roule pas ça résout le problème. Et les trails bien fat on les voit plus souvent en bmx mais bon après si les ghetto bosse en mode dh tu appel ça un trail on n'a pas la même conception du "trail"mais cessons de comparer le 26 avec le 20 pouces! C'est totalement incomparable.Si tu vas par là easy, un BMX n'égalera jamais un 26 sur un trail bien fat et moyennement roulant, ou accidenté.Le meno 26 laisse passer plus d'erreur, certes, mais passe sur tous les trails, même les plus défoncés, tout en gardant une certaine fluidité dans le riding, alors que sur le même parcours, le BMX...il regarde
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inscrit le 22/05/08
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