Description du Santa Cruz Nomad CC - XX1 AM Enev :
A la base, le Nomad a été conçu pour faire face aux rigueurs du format émergeant des Enduro World Series.
Les très agressifs 65° d'angle de chasse semblaient dignes de la nouvelle culture de l'enduro dont les parties descendantes
s'apparentent de plus en plus à celles de la DH pure et dure. Mais plus nous roulions ce vélo, plus nous réalisions à quel point les
chiffres sur le papier nous trompaient.
Après tout, même sur ses petits sentiers habituels, on peut bien pardonner au vélo ...
A la base, le Nomad a été conçu pour faire face aux rigueurs du format émergeant des Enduro World Series.
Les très agressifs 65° d'angle de chasse semblaient dignes de la nouvelle culture de l'enduro dont les parties descendantes
s'apparentent de plus en plus à celles de la DH pure et dure. Mais plus nous roulions ce vélo, plus nous réalisions à quel point les
chiffres sur le papier nous trompaient.
Après tout, même sur ses petits sentiers habituels, on peut bien pardonner au vélo ...
A la base, le Nomad a été conçu pour faire face aux rigueurs du format émergeant des Enduro World Series.
Les très agressifs 65° d'angle de chasse semblaient dignes de la nouvelle culture de l'enduro dont les parties descendantes
s'apparentent de plus en plus à celles de la DH pure et dure. Mais plus nous roulions ce vélo, plus nous réalisions à quel point les
chiffres sur le papier nous trompaient.
Après tout, même sur ses petits sentiers habituels, on peut bien pardonner au vélo le sentiment de sur-puissance procuré par ses
165 mm de débattement, non ? Mais le Nomad n'a besoin d'aucune exonération. La position élancée, la relative raideur de l'angle
de tube de selle et la suspension VPP® s'adaptent aussi bien au pédaleur ultra efficace qu'au descendeur compétent.
Conçu spécifiquement autour et pour un système mono-plateau, le Nomad peut se vanter de posséder une base arrière ultra
compacte. Et avec le 12 vitesses qui commence à bien imprégner le marché, vous ne regardez jamais plus en arrière.
Le Nomad ne fait aucun compromis, et s'accommode d'à peu près toutes les pratiques et les terrains. Tant et si bien que cet ADN
se retrouve aujourd'hui dans toute la gamme Santa Cruz !
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