ah y'avait pas autant de choix sur ton post précédent ! ^^ je pense que les deux noirs se valent au niveaux de specs, comparé aux jaune plus bas de gamme.
après faut peser le pour et le contre avec les deux noirs : - le V4 (tout court) possède une peinture édition limitée, avec les couleurs assorties, c'est un beau look, l'amortisseur RS Monarch qui est dans le haut de gamme
- Le V4.2 est presque similaire mais avec un noirs mais moins joli à mon gout, un prix plus élevé (car nouveau), le nouvel amortisseur de chez RS, le nouveau cadre, et les quelques nouveautés qui y sont.
Ils ont le même poids, et le V4 est un bon grimpeur ça c'est affirmé et il encaisse !
niveau rapport qualité prix, le jaune sera moins avantageux à mes yeux par ces composants que les deux autres qui seront un poil plus haut de gamme
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