Capra AL ou Meta M4 ? Budget 2200€

D'accord merci pour ton commentaire.

Le capra est mieux équipé pour le même prix mais il est garantie seulement 3ans alors que le v4 5ans.

Tu trouve le capra plus joueur et maniable que le v4 ?

Tu fais plus de descente ou de monté ? Car je vois souvent dire que le capra monte moins bien que le v4 :/

Merci

Blackbass34 (10 avril 2017) disait:

D'accord merci pour ton commentaire.

Le capra est mieux équipé pour le même prix mais il est garantie seulement 3ans alors que le v4 5ans.

Tu trouve le capra plus joueur et maniable que le v4 ?

Tu fais plus de descente ou de monté ? Car je vois souvent dire que le capra monte moins bien que le v4 :/

Merci

Commencal c'est 5 ans sur le triangle avant et 2 ans sur les bases ..... Donc l'un dans l'autre ca se vaut avec 3 ans sur tout le cadre d'YT ce d'autant plus q'YT a un crash replacement de 3 ans.

Un autre aspect c'est que le meta V4.2 est au gout du jour au niveau des standard (boost, metric) alors que le Capra est en fin de vie et ne devrait pas tarder à être mis à jour.

moi j'ai le v4, je l adore, etc, mais la a comparer les deux, le capra est tout de même bien mieux niveau rapport qualité prix:
amortisseur a bombonne (mais sans blocage, faut voir avec st4nisl4s si il pompe beaucoup ou pas au pédalage)
tige de selle telescopique
sram guide a la place des db5
anti-d.

pour ce qui est de monter avec, tant que tu le prends comme un enduro et que tu te crois pas en xc, il montera partout, au train, le cul sur la selle, sans se faire violence.
puis a la descente tu pourras bourriner copieusement sans arrières pensées.

Daccord merci pour vos avis.

Je pense m'orienter donc vers le YT Capra il y a 3 semaines d'attente quand même pour le recevoir ???? Bref je vais réfléchir encore un peu quand même et prendre ma décision dans les 15 jours.

Si d'autre personnes veulent donner leur avis si ils ont le Capra AL ou un Commencal V4 hésité surtout pas surtout si vous roulez dans l'Hérault.

Pour repondre aux questions :
Le capra n'est pas plus joueur que le Meta, je dirais plutot que le capra est un petit DH (j'ai une lyrik en 170mm)
Pour les montées j'ai toujours mis en mode trail ou totalement bloqué suivant l'état du chemin, je pense qu'ils sont assez proche au niveau pédalage.
Pour bouriner en descente, pas de doute le capra est mieux, pour s'amuser et jouer avec le vélo, le meta est plus joueur
Pour ce qui est des équipements, ca se change pas mal et on trouve pas mal de choses en occaz, perso j'ai roulé une fois avec les freins sram DB5 sur une boucle de xc et je me suis fait peur au freinage, ca freine vraiment pas !
Mes sorties sont la majorité du temps des boucles d'enduro de 3h avec 30 à 35km et 1000 à 1500d+ avec des descentes entre 3 et 7min (la ballade du dimanche n'est pas trop mon truc)