Choix vttae

Merci STR,
Je regarde ça ...

En effet, je viens de voir que le Moustache Trail 2 n'est plus au catalogue. Avec l’intégration des nouveaux moteurs Bosch, la gamme 2020 commence avec le Trail 4.
J’avais essayé le Trail 2 2019, qui m’avait fait bonne impression (moi qui roule en semi rigide sans assistance).
Je n’ai pas d’expérience ni de retour sur Haibike.

Salut,
si tu achètes neuf évites les vélos montés avec le vieux moteur Bosh, ils seront inrevendables et ils ont des lacunes d'étanchéité en général après 1000/1500km faut les renvoyer pour changer les roulements de pédalier.

Il faut que tu essaies différentes motorisation car elles ne se ressemblent pas toutes.

Merci pour cette information Davelepec.
Je viens effectivement de voir que Bosch sortait son nouveau moteur Performance CX de 625 wh.
En fait si je comprends bien, c'est cuit pour un modèle 2019 et les soldes de Janvier !
Je vais être obligé de prendre un 2020...
J'ai vu que la marque Focus avait des vélos avec se moteur, mais hors budget pour moi.
Les vélos de 2020 seront-ils tous équipés du 625 wh !
Aurais tu quelques modèles á me soumettre dans ma fourchette de prix ?
Merci

Perso les moustache je n'aime pas c'est des chars d'assaut. Ils ont des bases de 460 mm et c'est juste bon a faire des courses de côtes.

J'ai rouler le Canyon spectral on je trouve que les sensations sur plus proche d'un vtt.

Sinon proche de ton budget :

canyon.com

propain-bikes.com

yt-industries.com

Merci pour tes infos ratm54.
Je vais regarder tes choix avec attention

C'est de la vente par internet. Donc il faut maitriser un minimum la maintenance, encore plus avec un vae.

En effet, c'est une très bonne remarque á laquelle je n'avais pas penser !!
Eteffectivement je ne fais que des interventions de bases.
D'ailleurs, il y a beaucoup de maintenance sur ces vélos ?

Vitus37 (24 sept.) disait:

En effet, c'est une très bonne remarque á laquelle je n'avais pas penser !!
Eteffectivement je ne fais que des interventions de bases.
D'ailleurs, il y a beaucoup de maintenance sur ces vélos ?

Non les mêmes que sur un VTT classique sauf si tu as un problème dans l'assistance et là suivant les marques ce ne sont pas les mêmes démarches SAV.

Pour le choix comme je dis plus haut il faut essayer les différentes motorisations et éviter toutes les marques qui font des bases arrières de plus de 450mm car les concepteurs ont privilégiés la facilité de conception dans l'intégration des moteurs au détriment du pilotage.

Après tu as le spé levo qui fait figure de référence dans le monde du vae all moutain mais donc la gamme de prix est quelque peu plus élévé.
Il y a Orbea qui vient de sortir le wild fs qui a l'air sympa.
Le trek rail aussi.
Giant reign E+
Merida eOne sixty

Commencal meta power également mais ils ont des batteries de 500 W.

Les Haybike sont des fabricant de vae historique.

ebike-mtb.com

Canyon va a priori présenter le nouveau spectral on en janvier.

Scott aussi font de bon vélos électriques.

Pour les batterie ça dépend de ce que tu veux faire avec car même avec 500W je fais 1300/1400m de dénivelé (pour 105/110kg) ce qui est déjà pas mal.

davelepec (25 sept.) disait:

Scott aussi font de bon vélos électriques.

Pour les batterie ça dépend de ce que tu veux faire avec car même avec 500W je fais 1300/1400m de dénivelé (pour 105/110kg) ce qui est déjà pas mal.

Moi je fait 25-30 kms et 1100 de d+ ...

ratm54 (25 sept.) disait:

davelepec (25 sept.) disait:

Scott aussi font de bon vélos électriques.

Pour les batterie ça dépend de ce que tu veux faire avec car même avec 500W je fais 1300/1400m de dénivelé (pour 105/110kg) ce qui est déjà pas mal.

Moi je fait 25-30 kms et 1100 de d+ ...

Oui ça dépend de la motorisation de la forme du jour du parcours et bien sur du profil des portions montantes.

C'est vrai que 25 ou 30 kms avec 1 100 de D+ cela ne fait une grosse autonomie.
J'habite une région ou cela monte de suite et se type format reste monnaie courante.
Je vais regardé les modèles cités plus haut.
Je regarderai ensuite les modèles 2020 avec la nouvelle motorisation pour voir si j'arrive à trouver quelque chose.
En tout cas merci à vous !

Justement, un essai de la gamme Moustache 2020 chez Vojo Mag :
vojomag.com

Si il n’existe plus de Trail 2, c’est parce qu’il yaun Wide 2.

STR

S TR je viens de voir les caractéristiques du Moustache Samedi 27 Wide 2. C'est celui qui reste dans ma gamme de tardif á 3 999 €.
C'est effectivement un super vélo, comme tout la gamme d'ailleurs, mais j'ai bien peur que 120 mm de débattement soit vraiment trop juste.
Il reste annoncé pour du terrain vallonné et ce n'est pas ce que he recherche.
Je crois que vélo vert magazine sort dans son n°323 des essais de vélo avec le 625 wh
Je fais courir en kiosque.
Je crois par contre, vu les tarifs 2020 avec ce nouveau moteur, que je serais trop juste avec mes 4 000 €.
Je vais peut être attendre les promos sur les 2019, je pense qu' il y aura de bonnes affaires á faire....et tant pis pour le 625 !!

Une petite remarque. 500 W ca te permettra de faire environ 30 kms avec 1400 de D+ pour un gabarit moyen en mode trail. Voir 26 kms avec 1100 de d+ en mode trail pour 112 kgs.

Et oui, je sais...
C'est peut-être encore la ou j'hésite.
Il faut que je regarde mieux le KTM. Sur certains sites il est donné avec une batterie en 500 et sur d'autres en 625.

Je dis peut-être une imbécillité, mais est-ce que tu as la possibilité d'en louer un pour vérifier quelle serait l'autonomie de la batterie ?
Rien de tel pour vérifier par toi même.

STR.

S TR ( 6 oct.) disait:

Je dis peut-être une imbécillité, mais est-ce que tu as la possibilité d'en louer un pour vérifier quelle serait l'autonomie de la batterie ?
Rien de tel pour vérifier par toi même.
STR.

C'est tout sauf une imbécilité. Rien de tel qu'un bon test.