Diminuer le débattement possible ?

tu pourrais essayer de mettre une cale sur la fin de course de ton amorto (entre le caoutchou et le metal) mais il va falloir que tu prouve que tu as bien moins de 152mm...

ben si t'enleves le ressort t'as toute la course libre, donc ca devrait pas poser trop de prob (bon un petit peu quand meme mais bon) et ui la cale bien sur entre la bombonne et le caotchouc

D'accord. Effectivement, l'idée de la calle a l'air interessante. Seulement, je n'ai pas très bien compris où la mettre, et comment elle doit être ... Si vous pouviez approfondir vôtre idée, sa serait sympa merci

il faut que tu demonte ton ressort, et que tu mette une calle derriere le caoutchou de fin de course (le tampon en elastomere) pour que ce tampon soit plus présdu corp de l'amortisseur et que tu ai donc moins de course. jespere que tu as compris

"matthelowrider" disait:

il faut que tu demonte ton ressort, et que tu mette une calle derriere le caoutchou de fin de course (le tampon en elastomere) pour que ce tampon soit plus présdu corp de l'amortisseur et que tu ai donc moins de course. jespere que tu as compris

Ah oki ! Je comprends le système ! Marki Par contre, pour ce qui est de la calle, il en existe déjà ou il faut les fabriquer soit même ? une calle en caoutchouc suffirait-elle ? Ou il faut que se soit de la matière dure comme du bois ?!

ben... je pense que le bois va se tasser au bout d'un moment, mais au pire essaye si tu peux et caotchouc dur faut en trouver... au fait, non ca existe pas bonne chance

Franchement tu crois qu'ils vont refuser pour 6 mm ? En plus c'est tellement bidon les débattements des amorto, un contructeur qui te fais du 150, l'autre du 151, l'autre du 152. Je pense pas que l'on gagne une course parce-que l'on à 6mm de deb en plus M'enfin bon, je dis ça je dis rien...

giha je suis d'acc avec toi mais le reglement c'est le reglement, suffit qu'il gagne pour que les autresdusient qu'il a triche...

"ghia" disait:

Franchement tu crois qu'ils vont refuser pour 6 mm ? En plus c'est tellement bidon les débattements des amorto, un contructeur qui te fais du 150, l'autre du 151, l'autre du 152. Je pense pas que l'on gagne une course parce-que l'on à 6mm de deb en plus M'enfin bon, je dis ça je dis rien...

C'est sur que sa ne change strictement rien, surtout que mon cadre est très bas de gamme et mon amorto fonctionne très mal ( très dur en fin de course, donc impossible à faire talonner .. ). C'est clair qu'un 150mm haut de gamme avec un super amorto fonctionne beaucoup mieux que mon 158mm bas de gamme, mais le réglement, c'est le règlement... Et comme dit " fr33_dir7er", il suffit que je gagne ( euu là ya dla marge quand même ! ) pour que les autres riders m'accusent de tricher ! Suivant les dires de quelques riders Stock, je passerais largement les controles des coupes de France ( ils controlent le débattement ) car la machine laisse environ 1cm de marge d'erreur... Mais je préferais quand même être dans les normes ! Donc je vais voir pour cette fameuse calle ! Merci

sinon tu peux peut etre te renseigner si c'est vraiment necessaire de mettre cette cale, ca t'evitera peut etre de te faire chi** a la faire

"fr33_dir7er" disait:

sinon tu peux peut etre te renseigner si c'est vraiment necessaire de mettre cette cale, ca t'evitera peut etre de te faire chi** a la faire

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"ghia" disait:

"fr33_dir7er" disait:

sinon tu peux peut etre te renseigner si c'est vraiment necessaire de mettre cette cale, ca t'evitera peut etre de te faire chi** a la faire

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Euuu.. je n'ai pas tout compris .. Ou dois-je me renseigner et pour demander quoi ? Merci

aupres des organisateurs, pour savoir si tu peux rouler en 158mm