Etoile pour faire passer la gaine

indisponible mais merci quand même!!

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ah oui merci j'avais pas pensé à bmo, je commanderais en même temps que mes bb5, merci!! je recherche maintenant une photo avec ce machin

i2.pinkbike.com pinkbike.com C'est un anglais donc le frein avant est a droite

merci bien c'est super sympa j'hésite à passer singlebrake ou les deux freins + étoile :

Si tu fais pas de DH, singlebrake , sinon garde le

je fait 10% de dh pour 90% de dirt/street c'est long de monter/démonter tout ce bordel de frein avant? encore merci judu01 c'est super de m'aider

C'est bien du frein mécanique ? Sinon en 5 minutes c'est fait

oui mécanique!! donc en 5 minutes je démonte le disque, l'étrier, la gaine et le levier?? si oui c'est nikel

bug

ah mais il y a le grip j'ai pas encore de lock on moi

ah tu peux pas l'enlever sans retirer le grips ?! Investis dans des lock on

ouais je vois que ça... en tout cas merci bien Judu01!!!!

ouai mais ne crée pas un post sur quel grip, c est super facile de faire passer sa gaine dedans tu verra c est tout con en plus ta un frein meca donc pas de souci

"arnodu73" disait:

ouais je vois que ça... en tout cas merci bien Judu01!!!!

C'est pas à mon habitude d'aider les 73'zien mais là tu me faisait pitié (JOKE !!!)

c'est con que tu puisse pas enlevé le freins sans virrer les grips moi je peutle faire sur mes hayes dommage

Les grips si t'as de la force c'est pas dure : avec un tournevis tu fait une ouverture entre le grip est le guidon, tu met de l'eau, t'enleve, tu seche le guidon et tu remet (par contre là c'est de la force qui faut). Sinon en savoie les 69 et autres 75 on aide pas

Salut Arno Je te dis ca juste pour info moi j ai deja essayé de mettre une gaine dans la collone mais le probleme c est qu avec le debattement de la fourche ca créé des frottement de la gaine dans l etoile ce qui fait qu au fur et a mesure elle casse. Donc essaye de mettre un bonne gaine... ++

"alex64" disait:

Salut Arno Je te dis ca juste pour info moi j ai deja essayé de mettre une gaine dans la collone mais le probleme c est qu avec le debattement de la fourche ca créé des frottement de la gaine dans l etoile ce qui fait qu au fur et a mesure elle casse. Donc essaye de mettre un bonne gaine... ++

Moi j'ai eu un autre problème.... Pense a graisser l'intérieur de ton étoile et ta gaine comme cela la gaine va coulisser dedans car moi la gaine ce déformer en bas un beau jour en street j'ai replaqué asser lourdement sur l'avant avec mon ancienne fourche toute molle la gaine c'est coincé dans le pneu sa ma value une dent en moins et le menton bien éclaper. J'ai dessuite enlever ce système et me suis remis en singlebreak ^^

j'ai cette fourche toute molle chris73: exactement ma technique mais pour rider tout de suite apres ça glisse je cherche maintenant des leviers pour méca que je peux enlever sans virer les grips...

"Chris73" disait:

Sinon en savoie les 69 et autres 75 on aide pas

+1

a je viens de voir que t'avais le klash ouai ba c'est a cause de cette connasse de fourche que j'ai encore du faire réparer ma dent (4 fois la même dent pété pawaaaaaaa)

4 fois quand même si quelqu'un a une idée de leviers...