Problème Motion Control

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Florbea
Florbea
Florbea

inscrit le 07/04/09
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Le 23 févr. 2008 - 12:54
Salut, Voilà 2 mois que j'ai mon argyle 409 et depuis 1mois environ le motion control est inefficace: Le premier jour la différence en tournant était impressionnante. mou à dur. Et aujourd'hui même en changeant le floodgate, je ne ressens presque rien. Auriez vous une idée d'où celà vient ? merci
traputaca
traputaca
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inscrit le 06/04/09
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Le 23 févr. 2008 - 12:56
essaie d'activer plusieur fois d'affilé ton systeme, peut etre un truc un peu coincé dedans :wink:
tom_de_stras
tom_de_stras
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Le 23 févr. 2008 - 13:05
j'avais pensé à une huile vachement dégradée et une vidange pour régler ça mais la fourche n'a que 2 mois. le rodage RS est si méchant que ça avec l'huile? ou bien c'est autre chose :?
Florbea
Florbea
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Le 23 févr. 2008 - 13:07
"tom_de_stras" disait:
j'avais pensé à une huile vachement dégradée et une vidange pour régler ça mais la fourche n'a que 2 mois. le rodage RS est si méchant que ça avec l'huile? ou bien c'est autre chose :?
je roule 4 fois semaines pour environ 18h
tom_de_stras
tom_de_stras
tom_de_stras

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Le 23 févr. 2008 - 13:09
donc c'est peut-etre ça. mais je m'y connais pas en rapidité de dégradation de l'huile pendant le rodage des marques et les conséquences sur les différentes cartouches ^^ je laisse ma place aux experts :oops:
matthelowrider
matthelowrider
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Le 23 févr. 2008 - 13:12
si je me rappel bien, les rockshox c'est des cartouches fermés donc l'huile n'est la que pour la lubrification; ca m'étonnerai donc que ca soit ca.
tom_de_stras
tom_de_stras
tom_de_stras

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Le 23 févr. 2008 - 13:14
a... bah j'ai dit une connerie :mrgreen: :oops: :arrow:
CCB34
CCB34
CCB34

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Le 23 févr. 2008 - 13:16
je sait j'aides personne désolé mais a quoi ça sert le motion contrôle dans les fourches ? c'est des cartouches c'est ça ?
tom_de_stras
tom_de_stras
tom_de_stras

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Le 23 févr. 2008 - 13:18
c'est tout simplement le réglage de la compression chez RS + tu mets vers le dure, + la compression sera dure inverse vers le mou. ça change surtout la sensibilité et la dureté du début de course de l'amortissement
CCB34
CCB34
CCB34

inscrit le 06/01/08
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Le 23 févr. 2008 - 13:27
enfet c'est une cartouche qui rends beaucoups plus senssible le réglage :?:
tom_de_stras
tom_de_stras
tom_de_stras

inscrit le 06/04/09
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Le 23 févr. 2008 - 13:28
non c'est pour régler le réglage ^^ c'est pour changer la sensibilité et la dureté mais on ne va pas partir en gros HS sur ce topic, y'a pas mal de doc sur le site de Sram où tous les réglages sont très bien expliqués. revenons-en au probleme de Flo. :wink:
CCB34
CCB34
CCB34

inscrit le 06/01/08
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Le 23 févr. 2008 - 13:30
ouais désolé d'avoir fait dériver le sujet merci tom pour les explications :wink:
Nic_lestreeteur
Nic_lestreeteur
Nic_lestreeteur

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Le 23 févr. 2008 - 17:22

moi j'ai une pike et une fois il a sauté, et ça marchait plus, tu dois démonter le tout et remonter en serrant bien et si ça marche tjrs pas ,ben tu la démonte en entier, regarde ce qui va pas en comparant ce que tu trouvera ac les guide montage sur www.sram.com ;) bonne merde

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