otbg
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inscrit le 20/11/07
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Bonjour, en faisant un bunny je me suis légérement voilé la jante arrière. Je voudrais savoir si je dois acheter une nouvelle jante ou s'il y a moyen de la dévoiler. Mon père me propose de remettre droit le bout qui a été déformé par le bord du trottoir avec une pince et un marteau. Merci d'avance
konsuki
konsuki

inscrit le 03/04/07
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oula une pince et un marteau sa sens le malade, vas dans un magasin il te la dévoilerons
otbg
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inscrit le 20/11/07
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En même temps mon vélo c'est ça vttfreeride.com et je crois qu'une nouvelle jante du genre sa coûte moins cher que la dévoiler. Enfin c'est très léger c'est juste un rien enfoncé ou j'ai tapé, jpourrais quand même essayer de le remettre droite ?

Ju
Ju

inscrit le 06/04/09
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"konsuki" disait:
oula une pince et un marteau sa sens le malade, vas dans un magasin il te la dévoilerons
Ah bon ? C'est dingue ! j'ai toujours dévoilé les roues de mes clients avec un burin. Cela ferait-il de moi un malade ? C'est peut être beaucoup mieux, en effet, avec une clé à rayon et un banc de dévoilage... et des mains compétentes :roll:
xav_de_stras
xav_de_stras

inscrit le 21/04/09
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Le burrin c'est surtout Pour sortir les plats Et les enfoncements Enfin après ca dépend des cas :roll:
papyboum
papyboum

inscrit le 19/12/07
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nn si tu n'as pas le matos va chez ton vélociste il te la évoilera :wink: car en réaliter il faux changer la tension de tes rayons.
otbg
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inscrit le 20/11/07
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Finalement je vais remplacer la roue arrière par celle de mon ancien vélo. Je l'ai jamais fait donc est-ce que c'est compliqué ? Je dois démonter la cassette ? le dérailleur ? Et pour revisser j'ai entendu qu'il faut visser simultanément et de la même force des deux côtés ?
bronto13
bronto13

inscrit le 24/08/07
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tu n'as que ta cassette à démonter, tu as besoin de fouet à chaine pour la démonter ainsi que d'une clef à cassette pour démonter/monter. Le dérailleur est sur le cadre donc non, il bouge pas.
Alius
Alius

inscrit le 26/12/05
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sauf si tu as une cassette sur ton ancienne roue avec le meme nombre de pignon ! et pour resserer ta roue ! tu serres d'un coté puis de l'autre puis tu serre fort d'un coté puis fort de l'autre puis très fort d'un coté et très fort de l'autre etc. etc.
otbg
otbg

inscrit le 20/11/07
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"Alius" disait:
sauf si tu as une cassette sur ton ancienne roue avec le meme nombre de pignon ! et pour resserer ta roue ! tu serres d'un coté puis de l'autre puis tu serre fort d'un coté puis fort de l'autre puis très fort d'un coté et très fort de l'autre etc. etc.
Je n'ai ni de clef à cassette ni de fouet à chaine et mon ancien vélo a le même nombre de vitesses que le mien mais les pignons ne sont pas identiques. Est-ce que je peux quand même la remplacer ? Et aussi les roues de mon ancien sont des 26" 1.90 et de mon actuel 26" 1.95.
Alius
Alius

inscrit le 26/12/05
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si il y a le meme nombre de pignon c'est bon !
cannondale57
cannondale57

inscrit le 16/09/07
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Matos : 4 avis
tu ferai deconomiser plutot que dacheter une nouvelle jante dsl de te dire sa mais soit serieu de minute , ton voile reviendra tot ou tard
papyboum
papyboum

inscrit le 19/12/07
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les dimensions c'est pas ta roue c'est tes pneux :wink: car dans les deux cas tu est en 26 pouce pour tes roues
otbg
otbg

inscrit le 20/11/07
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Voilà j'ai installé la roue mais j'ai un petit problème avec le changement de vitesses. Quand je descend (du plus grand au plus petit pignon) tout va bien. Mais quand je dois monter les vitesses, la chaine a du mal à passer.
 
les dimensions c'est pas ta roue c'est tes pneux car dans les deux cas tu est en 26 pouce pour tes roues
Je sais mais la jante a aussi une taille spécifique ? Je pourrais quand meme pas mettre du 2.50 sur cette jante ?
Message modifié 1 fois. Dernière modification par otbg, 27/01/2008 - 17:19
papyboum
papyboum

inscrit le 19/12/07
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Règlage de dérailleur et c'est bon :wink:
otbg
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inscrit le 20/11/07
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"papyboum" disait:
Règlage de dérailleur et c'est bon :wink:
C'est avec les deux vis ?
papyboum
papyboum

inscrit le 19/12/07
372 messages
2.50 sa risque d'être un poil gros :wink: pour le réglages les deux vis se sont les butées donc réglages précis sinn tu a une molette a l'arrivé du cable dans le dérailleur pour les plus gros réglages :wink: enfin sa depend des dérailleurs :twisted:
otbg
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inscrit le 20/11/07
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Matos : 1 avis
Voilà mon dérailleur http://img178.imageshack.us/img178/7863/hpim2880yc7.jpg Déjà laquelle des deux vis correspond au grand pignon et laquelle au petit ? Et sinon la molette j'y ai jamais touché je préférerais régler le problème qu'avec les vis si possible.
papyboum
papyboum

inscrit le 19/12/07
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tu a un H et un L de gravé vers les vis nn?
gtabenji
gtabenji

inscrit le 28/05/07
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sinon pour savoir tu tourne un peut l'une des vis, si rien ne ce produit au bout d'un ou deux tour de tournevis, c'est que c'est pour l'autre extreme du pignon que cette vis sert. sinon c'est joli la chaine orange et les pignon aussi, faudra que tu me disse quel marque c'est :lol: (je rigole hein)
otbg
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inscrit le 20/11/07
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"papyboum" disait:
tu a un H et un L de gravé vers les vis nn?
Ok merci je regarderais quand j'ai le temps
 
sinon c'est joli la chaine orange et les pignon aussi, faudra que tu me disse quel marque c'est (je rigole hein)
Cora pour la chaine et carrefour pour les pignons :o :o Enfin tant qu'il tient jle garde après jverrais ce que jpourrai me prendre comme spad.
joey89
joey89

inscrit le 20/11/07
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Oulala, dégrippant powaaa!!! Sinon moi j'attendrait pas que le velo casse, parceke celon moi, quand il va casser, tu va casser avec.... :lol: Un peu de serieu, donne le velo a ton grand pere et achete toi un vrai velo
Modo
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