retailler des pneus

les seuls pneus quetu peut retailler ce sont les michelin et c'est sur les voitures!!! il n'y pas assez de matiere en dessous pour pouvoir retailler des pneus de bikes

quand ton pneu est mort tu peut toujour le ponser au niveaux des crampons et tu nous dit le resultat

"riderfsr" disait:

les seuls pneus quetu peut retailler ce sont les michelin et c'est sur les voitures!!! il n'y pas assez de matiere en dessous pour pouvoir retailler des pneus de bikes

tu devrais tourner un peu plus sur les paddocks... ce n'est pas le pneu en lui meme que tu retailles, mais les crampons... histoire d''avoir moins de resistance au roulement par exemple, ou inversement pour les retailler, il existe des "cutters" a pneu (voiture entre autre)

oui paikan mais après si tu taille les crampons, il n'y a plus de matiere en dessous nan? enfin si tu taille les crampons je n'y voit aucun interet

"riderfsr" disait:

oui paikan mais après si tu taille les crampons, il n'y a plus de matiere en dessous nan? enfin si tu taille les crampons je n'y voit aucun interet

bah y a toujours la meme gomme qu'aux endroits ou il n'y a pas de crampons... et cettn'est que tres peu utilisée, ou alors sur des vieux pneus...

j'avais jamais entendu

je le fesser sur les roues de mon skate petit coup de ponceuse et des roue " comme neuve " à tester sur des pneu de bike des qu'il sont " mort "

je pense que sur des pneu mort sa ve être pire

enfin dison sur les pneu ou les cranpons ne sont plus aussi prononcer que leur eta neuf

oué c'est a ésseyer

en fait je pensait plutot que il retaillé des pneus neuf pour leur donner plus de roulement ou plus d'adherence ( en rabotant des crampons ou en les supprimants). j'aimerai bien retailler mon panaracer fire FR pour gagner en accroche lateral mais je sais pas trop si ca vaut le coup et comment m'y prendre (le pneu finira a la poubelle a la fin de l'hiver donc j'ai pas trops de scrupule )

ouai mais bon sa fout toujours les boules de mettre un pneu a la poubelle moi les pneus usés je les garde pour faire le con tu es quitte de usés les bons

j'ais les vieux pneux de mon bike dans le garage donc je pourais tanté mais il faudrait que quelqu'un me dise comment faire

Ben, comme disait Paikan, il existe des cutters a pneus. A toi de voir si ça marche avec un cutter normal. Et dis nous ce que ca donne...

pas de probléme

Sur la dernière manche de WC à Maribor si je ne dit pas de connerie une partie des pilotes (Hill, Atherton, Kovarik par exemple) roulaient avec des muds retaillés alors que le terrain n'était pas boueux (Mais à mon avis il devait être pas mal meuble). Pour les lecteurs de Dirt Magazine, dans le numéro de décembre le bike de Sam Hill est équipés de ces muds retaillés. Dans ce cas ici présent, d'aprés moi, ils utilisaient des muds pour avoir une pure adhérence sur une piste plutot meuble mais les retaillaient car ne roulant pas dans la grosse bouillasse, ils voulaient garder du roulement ... Enfin ce n'est qu'une suposition, si certaines personnes sont plus éclairées sur le sujet et que j'ai dit une connerie qu'elles n'hésitent pas !

sayé j'ais retailler mes vieux pneus donc mes crampon sont plus adheren(dsl pour l'hortographe) mais les pneus sont deux fois plus souple et fin mais bon je n'est pas vraiment d'experience donc je les ais peut-être mal tailé

tu as une photo?

tkt je vais en mettre une quand j'aurais le temps