[Réglé]probleme sur amortisseur manitou swinger 6

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Romaniak
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Le 15 juin 2007 - 21:34
bon voila j'ai un probleme sur mon swinger 6 ways en effet lorsque je laisse tomber mon velo sur le sol il claque je me suis demandé pourquoi le bruit viens de l'amortisseur kan je fait une toute petite compression et que je lache il claque en detente... comme si il venait taper et quand je fait une grosse compression la detente est normale et il ne claque pas enfin je ne comprend pas ce qu'il se passe... franchement ca m'enerve... et je sais pas quoi faire... :?
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Romaniak, 15/06/2007 - 22:03
Intense
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Le 15 juin 2007 - 22:00
déja repondu :)
Romaniak
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Le 15 juin 2007 - 22:00
oui merci :lol:
paikan
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Le 15 juin 2007 - 22:11
precontrainte du ressort?? peut etre
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Le 15 juin 2007 - 22:14
valve spv HS ca coute 20? environs le mieu c'est viré le spv!!! et faire une prepa exhauss racing merci Intense !!!
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Le 15 juin 2007 - 22:14
non, valve spv HS :lol:
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Le 15 juin 2007 - 22:17
bon, bah.... perdu alors ps: je viens de commander un 6 ways :D (qui ira chez x1 sous peu)
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Le 15 juin 2007 - 22:19
bon choix tres bon amorto mais bon le spv est inutile et il est asses chiant a regler mais une foix tout ca fait c'est exelent!!! :twisted:
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Le 16 juin 2007 - 08:51
bah j'ai deja un 4 ways.. donc le 6 devrait pas etre trop compliqué... en plus je vais essayer de mettre le "no tool adjuster" histoire plus avoir la clé de 16 pour regler ;)
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Le 16 juin 2007 - 12:32
Vires le plus vite possible le Spv paikan.. surtout sur le nomad, le VPP c'est pas progressif, faut systématiquement une prépa sur la courbe de compression. Puis le systeme SPV c'est pareil, sur les VPP le debut de course est pas sensible et pour déclancher cette saloperie de spv faut rouler a 50psi sinon c'est pas du tout confort... ça marche bien sur les monopivots par contre :)
paikan
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Le 16 juin 2007 - 12:34
t'inquiete, l'envoie en prepa est prevu sous peu... et puis le nono va avoir un peu plus de debattement au apssage :D
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Le 16 juin 2007 - 13:16
changement d'entraxe ?
paikan
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Le 16 juin 2007 - 14:00
yep en fait, certains nono (surtout aux usa) ont ete montés en 222*70 (au lieu de 215*63) et le mien en fait partie ;) les 165mm annoncés en debattement sont bien entendu avec les 63mm de course, ce qui fait que je serais pas loin de 180mm ;) :D
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Le 16 juin 2007 - 14:15
roh.... xD ça sent le SPV6 préparé, RCS TI !
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Le 16 juin 2007 - 14:25
le RCS est deja en chemin :D :D :D :D :D :D (96? livré, NEUF !)
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Le 16 juin 2007 - 19:13
"paikan" disait:
le RCS est deja en chemin :D :D :D :D :D :D (96? livré, NEUF !)
t'es serieux ?
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Le 16 juin 2007 - 19:19
moi? toujours (ou presque... MP ;) )
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Le 16 juin 2007 - 19:28
mouarf, jamais de chance moi :(
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Le 16 juin 2007 - 19:33
:( m'aurais fallu un 400.. et que 450 de dispo, mais vu le prix.. je prends !
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Le 16 juin 2007 - 19:43
erf en 3.0 j'vai galerer a trouver ça, 350 c'est bcp trop light :s
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Le 16 juin 2007 - 19:49
j'ai vu un 600 qui trainait l'autre jour en 2.8.. donc patience (je sais...) mais ca viendra ;)
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Le 16 juin 2007 - 19:52
bah je veux bien etre patient, mais je pars dans 2 semaines :lol: Donc si faut compter 2 semaines pour recevoir THE SPRING.. c'est mourru :cry:
Fr-Kona08
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Le 18 juin 2007 - 03:49
J'en ai vu un nomad dans un magasine avec 180mm mais il est écrit qu'il a inversé la bielette mais pourtant elle ne l'est pas c'est bizzare il doi=t avaoir mis un entrax plus grand et en passant sa va réhausser l'arrière non avec un entrax plus long? la lyric aura moins d'angle de chasse sa va etre bizzare non???
paikan
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Le 18 juin 2007 - 09:18
bah en fait, ca va etre compensé par le sag plus important et puis au pire, je peux prendre une cale spéciale pour le JDD qui me releve l'avant de 5 ou 10mm (ou 7 je sais plus)
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