Problème de manivelle.

essaye de mettre du frein filet sur ta vis , et laisse secher . voila moi c'est ce que j'essayerai .

"mac361" disait:

tu m'as dit ce matin qu'il été pété

J'ai dit ça parce que je vois pas trop ce que cela peut être ... Le frein filet filet est une bonne idée, je vais essayer mais je doute que cela marche vu tout le jeu que cela prend ... En tout cas merci de vous intéressez à mon problème

au pire tu change de boitier de pédalier quelqu'un a des bonnes références car je ne m'y connais pas en boitier de pédalier ops:

Pour l'instant je préfère envisager le "au mieux" que le "au pire"

t'as raison je suis un peu pesimiste espérons

ben pour le "au pire" c'est pas compliquer : boitier de pédalier (20?) et manivelles (25?)

Je suis fauché

pour au mieu un peu de frein filler plus une visse trés bien serré

je pense que c'est une solution mais est ce qu'il va tenir dans le temps

A mon avis c'est le genre de bricolage qui tient même pas 3 heures.

tu peut toujours le faire mais peut etre que l'en changeant de vis ca ira mieu. 2E a decath.

Alors de 2 choses l'une
- soit c'est juste la vis qui se désserre dans ce cas du frein filet bleu (pas le rouge indémontable!) fera l'affaire. J'ai testé et çà fonctionne
- soit en prenant du jeu, tu as bouffé les cannelures de ta manivelle (c'est toujours l'alu de la manivelle qui lache en premier avant l'acier du boitier) et là, c'est mort faut changer la manivelle.
Il ne faut jamais rouler avec le moindre jeu, çà bousille tout.

La cannelure c'est bien la pièce circulaire entre la manivelle et le cadre ??? Parce qu'elle m'a l'air intacte mais il faut dire que je ne connais pas les "symptôme" d'une cannelure cassée ...

oui ce que tu décris c'est l'axe sur lequel la manivelle est fixée. pour voir si la manivelle est bien morte et arrondie tu n'as qu'à tenir bien fermement une manivelle et avec l'autre tu tourne en avant et en arrière tout en gardant l'autre immobile si la manivelle tourne un peu (ou même beaucoup on ne sait jamais) c'est qu'elle est foutue. ensuite faut regarder si la 2ème est aussi foutue. si rien ne bouge mets du frein filet, prends du rouge, c'est costaud une vis de manivelle. je flip pour moi s'il tient bien car j'en ai mis la race sur mes vis de disc à moitiée arrondies donc pour les enlever...

Ok merci tom-de-stras mais le frein filet pour le mettre je dévisse totalement la manivelle et j'enduis l'axe de frein filet c'est ça ? Ensuite, où est-ce que je peux trouver du frein filet "rouge" ? Dans une grande surface genre BHV ?

le frein filet c'est sur la vis...pas l'axe et comme déjà dit si t'as roulé desseré, le carré ou l'étoile de la manivelle est ouvert et même avec du frein filet ça prendra du jeu le remède: changer les manivelles

C'est bon j'ai tout démonté pour mettre du frein-filet, apparement pas de casse donc je pense que cela va marcher

moi jai eu le meme probleme au bout de 30 minute ca se devise. il sufit de metre du frein filer et serer a max avec une clé et un prolongateur