skijeff68
skijeff68

inscrit le 06/04/09
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salut tout est dans le titre, je toruve ma pike trop molle. Je sais que je peux regler la compression grace a la mollette de droite, mais je n'obtiens pas ce que je veux (tout de suite trop dure, ou alors ne travaille pas correctement). J'aimerais donc savoir s'il est possible de rajouter de l'air ou autre pour la durcir. merci pour votre aide
boby91
boby91

inscrit le 06/04/09
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salut des ressort ferme existe pour la pike il me semble
skijeff68
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inscrit le 06/04/09
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ah? heu, mais je croi que dans ma pike ya que de l'air. Enfin je suis pas sur. mais sinon ca se trouve où ces ressorts?
traputaca
traputaca

inscrit le 06/04/09
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ba.. si elle est a air , regonfle !!
skijeff68
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inscrit le 06/04/09
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ben je veux bien, mais comment? sur les marzo c'est facile, mais la... faut que je demonte le floodgate? ok ok, sur ce coup le suis un gros boulet, mais san deconner, je suis bien perdu.
traputaca
traputaca

inscrit le 06/04/09
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y'a pas de valve au niveau du té ?? sa fait pas comme sur les marzo ?? :?
boby91
boby91

inscrit le 06/04/09
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regarde le mec vend un ressort dure pour pike velovert.com

2pak
2pak

inscrit le 02/10/09
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salut moi j ai une pike sl aussi et elle été aussi trop molle donc j ai changer mon ressort j en ai pri un extra dur celui a la base quand tu achete la fourche il me semble que c le plus mou et tu as plusieur choix apres c 43 ? le ressort et c facile a monter ou sinon j ai entendu dire que l on pouvé changer l huile pour la durcire donc voila ++
alattack1
alattack1

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changer d'huile pour la durcir? première nouvelle, ça jouera sur la vitesse de compression et de détente, mais rien de plus. La seule solution est de changer le ressort
cedz1000
cedz1000

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Mais cette fourhce elle est montée qur quoi? elle était d'origine? (désolé de faire le noob..) parce que vu le prix des ressorts...
skijeff68
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inscrit le 06/04/09
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merci a tous pour vos reponses. Je pense donc que je vais changer de ressort. Sinon, pour l'huile, il y a plusieurs indices de viscosité, et ca joue sur la detente et la compression. bon week end a tous
cedz1000
cedz1000

inscrit le 21/03/10
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on peut me répondre?
skijeff68
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oups desolé cedz1000 ben jai acheté cette fourche d'occase. Je ne sais donc pas d'où elle provient. Mais sinon, je crois que cette fourche date de 2004. Actuellement elle est montée sur mon agent bikes Trinity
Bellum
Bellum

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ya pas d'air dans les SL...
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dirter_01
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spank-man si tu fais que du dirt street prend la argyle elle est plus adaptee mais sinon la pike est top en dirt la argyle n'est qu'une pike avec moins de debattement et encore plus renforcé mais niveau solidité la pike est top t'inquiete pas pour ca! :wink:
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dirter_01
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euh alors la je sais pas dis mo le nom du modele et je pourrai peut etre t'aider en tout cas si tu fai que du dirt street je te conseille meme si c'est facile a dire d'attendre la argyle pas que la pike osit nulle loin de la sa sera ma prochaine fourche mais elle est prevue pour le dirt alors que si la pike la plus bas de gamme est par exemple pas reglable en debattement tu seras obligé de dirter en 140mm de debattement et c'est chiant donc di moi le nom exact du modele de lla pike que tu veux et je te dis si ya le U turn ou pas!renseigne toi pour savoir quand arrive la argyle quand meme (sa se oit que j'aime la argyle??? :arrow: ) :wink:
Bellum
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la pike n'est pas une fourche concue pour le dirt.. faudra pas ce pleindre si tu la m'est en morceaux...
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tikimahana
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met toi sur la newletter de fizzbikes il y avait, il y a quelques jours des promos genres 30% sur des argyles neuves
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Prend une argyle la pike c'est pas fait pour le dirt voila tout :wink: a+
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