pourquoi des chappes longues

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xelalex35
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Le 17 oct. 2006 - 20:04
salut tout le monde. voila, je me demande juste quel est l'intérêt des dérailleurs à chappe longue sur les vélos de XC et certains enduros. Parce que après tout, en XC aussi on risque de se prendre une branche ou une pierre et de casser le dérailleur, alors qu'avec un chappe courte on minnimise le risque. :? donc voila, je suis un peu paumé d'un coup.
Bellum
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Le 17 oct. 2006 - 20:10
pouvoir croisé
xelalex35
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Le 17 oct. 2006 - 20:15
mais sur les vélos de route, c'est des chappes courtes et pourtant ils croisent quand même
paikan
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Le 17 oct. 2006 - 20:38
ouais, mais sur un route, les cassettes ont moins d'ecart entre le petit et grand pignon et generalement double plateau
Bellum
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Le 17 oct. 2006 - 20:41
sur une 11-26 l'équart de denture est moin important... et sur chaque plateaux tu ne balaye pas la casette de toute façon
xelalex35
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Le 17 oct. 2006 - 21:07
mais il existe aussi des triples en route, avec un petit plateau en 34 et un grand plateau en 54, il y a quand même un sacré différence.
Bellum
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Le 17 oct. 2006 - 21:18
oui ya des compact mais l'équart de denture est toujour inferieur.. et sur un 54 avec une cassette 9v regarde combient de rapport tu peut passé... 3 voir 4 si la chaine est vraiment flexible
paikan
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Le 18 oct. 2006 - 09:56
de toute facon, la route, on s'en tappe :lol: prend une chape courte ou medium, et aucun soucis du moment que tu fais attention a ta chaine et a tes rapports
xelalex35
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Le 18 oct. 2006 - 14:21
non non, je voulais juste savoir, simplement pour un renseignement en fait
paikan
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Le 18 oct. 2006 - 15:13
bah maintenant tu sais :D
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