"impitoyable." disait:Je pense que tu parles plutôt des manivelles qui ne tournent plus ... Sinon le rétropédalage c'est une système monté sur les cruisers qui permet de freiner en pédalant en arrière. Sur ce genre de spad : http://www.mikesbike.com/images/straight8.jpg Comme tu peux le remarquer il n'y a pas de freins. Tu pédales ça te fait avancer, tu arrête de pédaler t'es en roue libre et tu pédale en arrière tu freines ! C'est trop puissant pour flamber sur le front de mer ! Sinon pour ton problème à part ta roue libre qui est bloquée ou grippée je vois pas ....le problèmes c'est que moi les pédales continu a tourner.
Quand tu pédales en arrière ça coince fort ?
c'est pas hyper genant mais c'est pas toujours cool de pas retrouver ses pedales apres un no foot 
"Ju" disait:Oui j'ai dit une connerie ?Note : Sur les cruiser, il y a bien une roue libre. Le freinage est assuré par un tambour à l'arrière.
ops:
Il y a une roue libre tant que tu bouges pas tes pédales mais dès que tu donne un à-coup en arrière ça freine ( d'ailleur la 1ère fois ça surprend ! 
)
Effectivement ça doit être une roue libre bidouillée qui commande un genre de frein à tambour, après le fonctionnement ! 
?
Là je suis sûr que y'a pas de freins ( du moins commandé par des leviers au guidon )
http://www.electrabike.fr/shop/images/products/116__orig.jpg
c'est pareil...l'huile va enlever la graisse et dans peu de temps ça fonctionnera "à sec"...d'ou une usure plus rapide.
Elle devait être bien grippée ou pleine de terre/sable ta RL pour se bloquer comme ça (certainement issue d'un moyeu de début de gamme à l'étanchéité perfectible)
j'ai connu ça quand j'étais jeune [size=9](il y a donc très longtemps...au siecle dernier, voir au lillénaire dernier 
)[/size] les freins à rétropédalage...sur les vélos d'adultes (de vieux!!! lol) ou les petits vélos de gamins. 
Et ça existe toujours:
shimano-france.fr
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