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Pour les marzo c'est une pompe basse pression

Ha bon, moi j'ai une pompe haute pression toute petite en acier et ca a toujours tres bien marché... En plus c'est un truc fait expres pour les fourches! T'aurai une photo pour voir a quoi ca ressemble?

c'est exactement la même chose, sauf qu'au lieu d'aller jusqu'à 25 bars ça va jusqu'à 5 bars, donc c'est plus précis

"berlioz78" disait:

c'est exactement la même chose, sauf qu'au lieu d'aller jusqu'à 25 bars ça va jusqu'à 5 bars, donc c'est plus précis

et apres on ose me dire que je suis chipoteur sinno, j'ai aussi une HP, ca marche tres bien pour ma z150

Moi je gonfle avec une pompe calssique, et bein c'(est la galère opur mettre la même preion dans les deux foureaux. Si quelqu'un sait combien ça coute une fourche basse pression ? Je crois qu'il y a que fox qui necessite des hautes pression ?

ca vaut dans les 30? et une pompe normale va (risque de ) tout abimer

oui ben j'ai acheté une pompe.Le gars m'a conseillé de prendre une pompe ki monte jusk'a 20 bars o lieu de prendre celle de marzocchi.Celle de marzo est a 39euros.

comment on sait jusqu'a combien monter?? On peut rajouter de la pression avec un compresseur?? ou avec une pompe pour gonfler les pneus??

Anec un compresseur c'est risqué, et Paikan à l'air de dire qu'une pompe normale rique de tout abimer. Mais je fait gaffe. Pour savoir jusqu'à combien tu peux monter, sur internet tu dois pouvoir trouver des notices ou c'est dit, genre sur leur site.

Pourkoi avec une pompe normale ca ne marcherait pas??

Salut Avec une pompe normale, c'est pas précis! Alors qu'avec une haute pression, tu sais combien tu mets d'air au 0.2 bar près! @+

avec un compresseur tu risque den mettre trop d'un coup ce qui ferait peter les pistons .

PAS DE COMPRESSEUR Le volume d'air dans les chambres est peu important, donc avec un compresseur ou autre pompes de bourrin ça met beaucoup trop d'un coup et trop vite, en plus c'est pas précis

et oui berlioz a raison les chambres ont des volumes très petits...donc avec une pompe normale tu balances trop d'air d'un coup....comme le volume est fermé et ben la pression monte très vite et très haut...et ça fait sauter/peter les joints (pas les pistons!!!) Pour en revenir au type de pompe...si la pression à mettre dans la fourche est inférieure à 5 bars vaut mieux prendre une BP car c'est plus précis (mano pleine pleine échelle à 5bars au lieu de 25bars...surtout pour mettre entre 1 et 2 bars))...mais les 2 vont très bien...pour peu que le volume envoyé soit très faible.