Entraxe

entraxe d amortisseur ARR

t'as plus l'ancien amortisseur??

??????? j explique ... j ai un blue fr sur lequel j aimerais poser une dhx et on m a dit de verifier si les entraxe etaient les meme mon amo. actuel est un marzo BOSS

tu mesures la distance entre la vis de fixation du haut et celle du bas....sans qu'il y ait une action sur le vélo qui fasse enfoncer la suspension..... le mieux est de le retirer...et de le mesurer au repos regardes sur le site marzo l'amorto qui te concerne et mesures le tien :marzocchi.com

entraxe de 192 pour mon BOSS ... sa semble bon ??

Salut, c'est 190mm 192 ca existe pas, 190 c'est courrant et le DHX 5.0 existe en 190mm donc ca devrait passer.

malheureux !! ne remet pas un 190, prend un DHX 5 en 200 d'EX et 57 de course, tu passera ainsi A 3X57= 171 de debattement Tu devra avancer la platine d'un cran et la regler un peu en avant pour eviter que le bas du bras touche le cadre... Le mieux c'est de demonter le ressort de l'amorto pour verifier que ca touche pas.... Apres c'est 215 et ca passe plus.....

Salut Ton marzo BOSS c'est soit un 190 soit un 200 en entrax Les fox il commencent à 200

Il ya a des Dhx 5 en 190mm et 200mm, si ton marzo est un 190 mieux vo remettre un 190, si tu met le dhx en 200 comme il a + de course peut etre que tu auras des problème de buttés...

Sur le site de fox racing shox le dhx 5 commence à 200 donc je crois volontier plus le site constructeur

dhx 5 : 190;200;215;222 et 240 (source velovert)

Ouai donc pour 2006 le DHX existe en 190 mais sans ressorts. Pour les années d'avant :

j'ai donné les entraxe de 2005 si c'est sa que tu recherche

"_RedCow_" disait:

Il ya a des Dhx 5 en 190mm et 200mm, si ton marzo est un 190 mieux vo remettre un 190, si tu met le dhx en 200 comme il a + de course peut etre que tu auras des problème de buttés...

Non pas de probleme de butees ca passe en mettant la platine sur la position avant(Juste mais ca passe) J'ai monté un DHX 5 200 /57 sur mon red lite et y a pas de soucis Les RED Blue et Black FRX sont exactement les memes cadres et bras oscillant, d'ailleurs sur le Black FRX 2005 l'amorto fait 205 ou 210 d'Entraxe Attention le dhx5 existe en 200 / 50 de course et 200 / 57 de course Le ratio maxi du lapierre est 3 sur la position basse

Je persiste et signe, le DHX 5 2005 existe en 190mm ! d'ailleur il était monté d'origine sur les Julia FR2 en 190 ! K_Meleon ca change pas la géométrie de ton spad en ralongeant l'entraxe ? meme si 1cm de + c'est pas beaucoup mais bon je sais pas... ?