Probleme Frottement anormal plaquette contre disque

baaaaaa, ton vtt est neuf c'est ça? donc c'est peut etre un problème de rodage, ton disque et peut etre voilé? ton moyeux desseré? un conseil pour bien mettre ton étrié, dévis un peu les 2 vis de sorte que tu peux le regler, puis appuie a fond sur le levier de frein, alors tes plaquettes vont bien se mettre et normalement ça devrait etre bon bonne chance

Yo, le truc, c'est que le reglage, je l'ai deja fait deux fois, rien à faire, dés que je freine profondement, frottement metal metal... Mais sinon, pour ma premiere question, si le disque est rayé, c'est le bad..?

pour la rayure je sais pas si c'est grave mais pour le frottement ya forcement un truc qui c'est placé entre le disque et la plaquette. retire voir carrement la plaquette et inspecte la surface je vois rien d'autre a+

Quand j'ai demonté hier, je n'ai rien vu d#anormal sur la plaquette si ce n'est qu'elle est aussi rayé... Le seul tuc suspect, c'est une espèce d'aneau de métal de maintient qui pourrait être la cause du problème, mais je ne vois pas comment il peux bouger... Bref, complend pas...

si ton velo est neuf, t'emmerde pas ramene le, il doit être garantie!!!! et peut être que tu a oublié de faire le rodage de tes freins !!!!

Bien pour le rodage, ils se sont pris une bonne descente ce week-end... Je vais essayer de le ramener vendredi... Mais j'espere que la rayure sur le disque n'aura pas de consequences.... :

bon alors on ta dit koi ?????? et se qui et sur c'est que ta le mintien des plaquette qui a toucher donc la il ta changeron suremen lé plaquette tien nous au courant

Bin quand j'ai appelé au magasin, je lui ai dit que je passais vendredi.. On en saura plus vendredi donc... Mais c'est ca, c'est le pièce de maintient (il y en a une pour chaque plaquette) qui a du frotter... Pourquoi et comment...??? lol Sinon, pour le disque alors... C'est "grave" si il n'est plus parfaitement lisse ou il va se refaire..?? :

Pour ta rayure, rassures toi. Je suppose qu'elle n'est pas profonde donc aucun souci .Si c'était une rayure perpendiculaire au disque, ça poserait problème au freinage (petits à-coups), ce qui n'est pas le cas.

Pfffiiiu, je souffle!! Merci pour ta réponse qui se veux ma foie rassurante! Sinon, en la regardant de plus pret, elle n'est pas uniforme... Elle trés superficielle en certains points et plus profonde en d'autres... Mais pas perpendiculaire! De toutes façons, c'est fait, elle est là maintenant! J'ose espérer qu'avec les freinages à venir elle va s'user et se relisser...

oué te fait pa de souci pour sa car aforce avec lusure du disque et tous sa se vera plus mais comme i a na 1 ki a di fo pa kelle soi a la verticale moi j'ai un pot ki avé une verticale é en pleine descente il é passé par devan en frénen a peine

je pense que ton disque n'est pas centrer dans le logement de l'étrier. Et souvent au freinage un des deux pistons avance plus vite que l'autre. Dès que tu freine ça met le disque en lègère flexion et ça doit frotter sur l'étrier. Vérifie que l'étrier n'est pas rayé.

ah oui c vrai ca . comme tu a les mecaniques peut etre que la plaquette fixe(celle du coté roue) est trop rentrée dans l'etrier et puis comme dit freerider01 si l'etrier est mal centré et ba ca touche a+

"niko" disait:

oué te fait pa de souci pour sa car aforce avec lusure du disque et tous sa se vera plus mais comme i a na 1 ki a di fo pa kelle soi a la verticale moi j'ai un pot ki avé une verticale é en pleine descente il é passé par devan en frénen a peine

HUMM non mais serieux prends ton temps pour écrire, c'est trop chiant a lire, on a pas tous 13ans et un portable greffé a la main toute la journée a bon entendeur...salut

Salut les gars... réponse à votre question et à la mienne! (Je reviens de chez mon vélociste...) Il y a du vrai dans les dérniers messages... En fait, il y avait plusieurs problèmes! Tout d'abord, vu que la plaquette était rayé dans toute sa longueur, cela voulait dire que cela ne pouvait pas être le support de plaquette qui frottait mais qu'un caillou ou autre chose a rayé le disque... Ce qu'il faut savoir, c'est qu'aprés la première fois où j'ai roulé, la plaquette droite frottait sur le disque, donc suite à ce que j'ai lu dans un des topics de ce forum, j'ai desséré les supports, pour centrer les étriers en freinant.... Blala... La a été mon erreur!! Hé oui, j'ai un mecanique monopiston, du coup, seul un des "patins" se déplace, il faut donc centrer le disque manuellement et pas du tout en freinant... Conclusion, quand je freinait, ca fléchissait mon disque et ça a du le pousser contre une partie fixe qui l'a bien rayé.... VOILA! Ils ont reréglé les freins et un peu poli le disque et les plaquettes! Maintenant nickel!!!

eh ba voila. mais moi pour centrer je freine fort sauf que la plaqutte fixe je la sort un peu et quand le tout est centré je reécarte cette plaquette...c'est je crois la meilleur solution a+