Problème rockshox pike rct3

La fourche à 9mois, le problème est que j'ai essayé d'augmenter la pression jusqu'à 100 psi (normalement je met 65psi) et elle talonne toujours.

Un copain de 95 kgs roule à 100 psi avec une cale et arrive à la talonner.
As tu mis une ou plusieurs cales dans la fourche ?
Tout dépend de ton poids et de ta pratique ! Tu talonnes sur un saut ? de quel hauteur ? avec une réception à plat ?

arrete le chocolat

razgriz65 (26 oct. 2015) disait:

arrete le chocolat

Qui moi ? Pas possible
En plus c'est pas moi c'est un copain qui mesure 1.95 m. C'est plutôt la soupe qu'il aurait du arrêter

je n'ai pas de cale c'est la dual position, après je fais 68kg et je talonne en sautant une marche de 80cm avec la réception en pente. j'ai un pot qui lui aussi a la pike et lui ne talonne pas.

Par défaut la pike à un comportement super linéaire. L'ajout d'au moins une cale est indispensable. Donc si tu sautes des 80 ce n'est pas forcement choquant que tu talonnes. Tu risques même d’endommager la fourche.
Est ce que ton copain à une cale dans sa fourche ?
Pour ma part je fait 105 kgs et je suis à 70 PSI avec une cale et je saute 80 cms en réception à plat sans problème.

Après cela pourrait être un problème sur la cartouche hydraulique mais vu ta pratique (sauts) il y a un sérieux doute. Pour éliminer ce doute je commencerais par mettre une cale. Ca ne coûte pas grand chose, c'est super facile à faire (10 minutes de boulot et une clé de 24 a pipe ou à oeil) et cela change vraiment le comportement de la fourche ! Donc même si la cartouche à un problème tu auras ensuite besoin d'au moins une cale :
De plus je te conseille la lecture de cette excellent article 26in sur les cales et les anneaux dans les fourches et amortisseurs RS :
/news/32479-rockshox-tokens-spacers.html

Tu peux pas mettre de token (cales comme dirait ratm^^) dans la dual mais si elle marchait bien et que d'un coup ça a changé du tout au tout et surtout si elle talonne alors que tu as bien plus de pression que prévu c'est qu'il y a un souci. Peut être la membrane de la cartouche hydro qui est percée . Ça arrive sur certaines pike. Demande à ton bouclard d'appeler le dsd (sav rs) ils sont sympa.
la cartouches air des dual marchent pas trop mal, normalement les problèmes de linéarité propres à la pike sont bien moins présents lorsque l'on fait moins de 70kg. C'est mon cas, j'ai une solo et avec 2 token, elle est parfaite.

A priori maverick fait des tokens spécifique pour cette fourche :
singletrackworld.com

shapeways.com

mais je ne savais pas que les tokens RS de la pike n'allait pas pour la dual position c'est quand même moyen. ChOu31 tu sais pouquoi les tokens standard ne vont pas ?

J'en sais rien, peut être trop coûteux à concevoir ou que la courbe de la dual est différente des solo et qu'ils n'ont pas jugé nécessaire de pouvoir y mettre des cales pour la modifier.
Des fois les impératifs industriels m'échappent ^^.

shapeways.com

A mon avis cela est du au fait que dans la dual position il y une tige. Du coup tu est obligé de faire des cales ouvertes comme sur le lien.