Problème puissance de freinage Shimano ZEE

Merci pour ton aide!

Alors le feeling des deux triggers est identique et ils n'ont rien d'anormal, ni dur ni mou, exactement comme avant.

La durite s'était sectionnée vers le haut, écoulement tout de même possible. Pour ce qui est de la purge je l'ai faite comme d'habitude avec une chasse des bulles d'air de bas en haut puis de haut en bas, en tapotant l'étrier et en changeant le triggers de position pour être qu'aucune bulle d'air ne reste. Ce qui est étonnant c'est que le frein arrière je n'y ai pas touché et lui ne freine plus non plus :/

Lorsque j'ai dégraissé mes disques j'ai également enlevé mes plaquettes pour les frotter avec du dégraissant, cela pour venir de ça?

Quel genre de dégraissant? du nettoyant pour frein?

En général le stockage contamine les plaquettes et les disques, il faut en effet les nettoyer... mai spas avec n'importe quoi, la plupart des "dégraissants", sont eux mêmes "gras"...

+1 pour Massacre stop au nettoyant frein.

Tu veux nettoyer tes disques liquides vaisselles avec de l'eau comme tout le reste du vélo puis rinçage aucun autre produit sur tes disques.

Des plaquettes contaminées c'est vite décelable tu rodes tes freins et tu attaques une descente si ça freine pas tu jettes et tu remets des plaquettes de marque Shimano.

Oui c'était du nettoyant pour disque, au citrus jesaispasquoi.

J'ai passé mes plaquettes au papier de verre si ça freine pas après rodage je les changerai. Mais l'arrière ça reste un mystère car aucun risque d'avoir été contaminé... Bref on verra!

Thanks à tous!

Thorka (30 nov. 2015) disait:

Mais l'arrière ça reste un mystère car aucun risque d'avoir été contaminé...

tu a stocké ton vélo 3 ans, donc il y a de la merde qui s'est déposé, poussières, eau, trucs gras divers, etc... comme sous ton lit en gros. Après forcément ça freine moins bien.
Et peut être aussi un phénomène de grippage des pistons.

J'ai eu le même problème sur les Zee 2015 neuf. Je n'arrivait pas à bloquer la roue arrière. Il a fallu les roder. D'autre part j'ai remarqué que les plaquettes nécéssitaient de monter en température pour être efficace. J'ai fait une descente (100 D-) sur route et en bas je faisais des beaux dérapages sans forcer.

Oui c'est vrai que le froid actuel ne dois pas aider, je me rappel aussi avoir du bien les rôder la première fois car ça freinait très mal et une fois rôdé c'était un pur bonheur surtout en comparaison de mes Formula RX : /

Massacre, mon vélo est resté 3 mois sans bouger, pas 3 ans