passage en mono plateau

Hello.

Si d'origine tu à 11V, pas la peine de changer de roue pour passer en 12V. Seul l'espacement entre les couronnes et la largeur de chaîne seront différentes.
Par contre il va te falloir changer plein d'autre trucs! 12V il me semble que seul Sram le propose (jusqu'au prochain poisson d'avril de Shimano..). Il te faudra donc un corps de roue libre Sram (XD). Sur ce corps de roue libre il te faudra une cassette 12V qui coûte un œil, il te faudra aussi le dérailleur 12v qui va bien...bref tu changera toute ta transmission..

Certains modèle 2017 sont en 9V. C'est ton cas? Tu a lequel, le essential?

Si tu veut passer sur du 11V je pense que c'est le même délire. Ton moyeu l'acceptera mais tu est bon pour changer tout le reste => cassette + chaîne + déralleur + shifter + cable + couronne 34 ou 32 (ou moins) pour l'avant.

Benjamin Jean-prost (31 déc.) disait:

Hello.

Si d'origine tu à 11V, pas la peine de changer de roue pour passer en 12V. Seul l'espacement entre les couronnes et la largeur de chaîne seront différentes.
Par contre il va te falloir changer plein d'autre trucs! 12V il me semble que seul Sram le propose (jusqu'au prochain poisson d'avril de Shimano..). Il te faudra donc un corps de roue libre Sram (XD). Sur ce corps de roue libre il te faudra une cassette 12V qui coûte un œil, il te faudra aussi le dérailleur 12v qui va bien...bref tu changera toute ta transmission..

Certains modèle 2017 sont en 9V. C'est ton cas? Tu a lequel, le essential?

Si tu veut passer sur du 11V je pense que c'est le même délire. Ton moyeu l'acceptera mais tu est bon pour changer tout le reste => cassette + chaîne + déralleur + shifter + cable + couronne 34 ou 32 (ou moins) pour l'avant.

Shimano et Sunrace propose du matos en 12v il me semble.

Shimano que du haut de gamme (Équivalent xx1 avec un corps de roue libre introuvable si tu as pas des moyeux DT), et sunrace qu'une k7 (mais montable sur corps standard)

Effectivement, le Sunrace en 11-50...

En tous cas chez les deux marques cela coûte une blinde.

Benjamin Jean-prost (31 déc.) disait:

Effectivement, le Sunrace en 11-50...

En tous cas chez les deux marques cela coûte une blinde.

Et c'est du 10/45 le modèle enduro chez shimano

Demmonx (31 déc.) disait:

Benjamin Jean-prost (31 déc.) disait:

Effectivement, le Sunrace en 11-50...

En tous cas chez les deux marques cela coûte une blinde.

Et c'est du 10/45 le modèle enduro chez shimano

ca change pas grand chose au probleme de corps de roue libre compatible vu que la aussi c'est du spécifique!!

donc tant qu'il nous donnera pas sa configuration actuelle, impossible de l'orienter correctement.

Pour l' instant j ai un montage 2 *9 vitesses sram x5 et je voudrais passer sur du mono sans avoir à changer le corps de roue libre. Donc, si j ai bien compris, le shimano xt ou slx 11 vitesses ça doit passer.

Oui ça passe sans soucis sans changer la roue libre ni le pédalier

ok. Merci pour vos réponses

Roof Fab ( 1 janv.) disait:

Pour l' instant j ai un montage 2 *9 vitesses sram x5 et je voudrais passer sur du mono sans avoir à changer le corps de roue libre. Donc, si j ai bien compris, le shimano xt ou slx 11 vitesses ça doit passer.

oui mais pas que!

bon déja pédalier t es serein, c est compatible, t as juste a acheter un plateau mono (narrow wide) en 30, 32 ou 34 selon ta caisse et es bon pour l avant (30€ chez les vendeurs du net, et meme pas 10€ sur aliexpress pour une chinoiserie qui -ma foi- marche très bien)

pour l'arrière
t as un corps de roue libre dit standard donc qui permet de monter toutes les cassettes 8-9-10-11-12v commencant avec un pignon de 11T

donc toutes les shimano 11v
et chez sram tu peux monter la cassette NX 11v (uniquement) et la NX 12v aussi.

en gros c'est la que ca devient interessant, les autres cassettes 11 et 12v sram ont le corps de roue libre spécial (xd) pour commencer a 10t au lieu de 11t) mais la nx reste compatible.

donc du moment que tu mets une cassette nx (disons la nx 12v) tu peux a l envie la jumeler a un dérailleur gx ou x01 12v...
des transmis completes nx 12v(hors pédalier) t en vois souvent sur troc velo ou le bon coin neuves entre 150 et 200€ démontées par des gens voulant du haut de gamme.