changement d un triple plateau pour un double

Par contre est-ce que je peux mettre un autre boîtier de pédalier que l axe carré sur mon VTT ?

Perso je démonterai juste le plateau que tu veux pas et réglage du dérailleur avant pour empêcher d'y aller
Parce qu'un bdp + groupe NX eagle même d'occas ça va couter aussi cher que le vélo :/
Mais sinon oui tu dois pouvoir monter un autre boitier

Donc un autre système de boîtier que l axe carré donc un hollowtech par exemple ?

Prends une photo de ton boitier actuel
Mais je dirai qu'il te faut un boitier bsa en 68mm

Ok pas de soucis je prendrai une photo merci pour ces précieux conseils

Demmonx (21 févr.) disait:

Perso je démonterai juste le plateau que tu veux pas et réglage du dérailleur avant pour empêcher d'y aller
Parce qu'un bdp + groupe NX eagle même d'occas ça va couter aussi cher que le vélo :/
Mais sinon oui tu dois pouvoir monter un autre boitier

Bien sûr que ça va coûter plus cher mais ce critère n'était pas précisé et juste le coût de changer le pédalie ...
et moins cher serait de ne pas mettre un seul centime dans ce vélo à part l'entretien usuel.
Par contre, si toute sa transmission est rincée ( cassette, chaine, plateaux, dérailleur arrière , le choix du NX n'est pas déconnant.

Effectivement je n' ai pas précisé mais oui le VTT a 15ans mais pour l instant je n' ai pas les moyens de m acheter le VTT que je regarde depuis un paquet de temps mais aussi je ne veux pas arrêté le VTT donc je voulais améliorer ma transmition en le passant en double ou mono mais ça va être chère malheureusement mais il y a t il moins chère que un sram ? Les vitesse saute j ai changé la chaîne et la cassette il y a un ans et j ai fait 2000km a peut pré

Tu peux trouver le groupe SRAM NX à 300€. C'est un montant mais pour rénover complètement une transmission et up'grader un vtt, ce n'est pas incohérent. À voir la compatibilité de ton boitier de pédalier.

Ok super merci pour tout ces conseils

salut!

clairement su un vélo de cet age je ne pense pas que faire beaucoup de frais soit un bon choix!

cela dit, des transmission completes sram nx en 11 ou 12 vitesses, on en vois passer des neuves ou tout comme a 150-180€ sur le bon coin et la ca devient plus cohérent.

pour ce qui est du pédalier, soit ton standard est compatible pour monter un truc actuel , genre bsa68 et la pourquoi pas se fendre en plus d'un pédalier neuf (la encore sram nx) a 50€ sur le bon coin, sinon, si c est galere niveau standards ou si ton pédalier est en bon état t'embete pas, change juste le plateau et la cela demande de respecter le bon standard pour l accrocher au pédalier, mais ca ne coute que dalle.

en tout etat de cause tes pas obligé de changer les deux en même temps et surtout tu peux tres bien mettre un pédalier shimano avec le reste de la transmission sram ou inversement, selo les affaires que tu trouves.

pour te faciliter les choses , il faut juste retenir que dérailleur, commande de vitesses et de facon moindre la cassette (pour pas rentrer dans les bazars de compatibilité doivent rester de meme marque et de meme nombre de vitesse pour etre pepere, apres la chaine, le plateau et le pédaler c est souvent intercompatible

en cherchant 2 secondes:
mini groupe nx 11v "comme neuf"
leboncoin.fr
85 euros, te reste a rajouter une chaine a 13 € et gaz

un bon plan en 12v eagle a 139€ 100% neuf
leboncoin.fr
si t aimes pas les commandes poignées tournantes, revend la et rachettes une gachette nx a 20€

bref, tu peux t'en sortir a pas cher !

Effectivement super conseil je vais regarder sérieusement merci beaucoup

yes, pense a nous en dire plus sur ton pédalier:
fais des photos, vas les heberge sur un site genre noelshack et colles nous le lien ici.
mais si il est en bon etat (pas de jeu ni de bruit aux roulement) tu peux tout a fait le garder, changer juste le plateau (compte 25-30€ pour de la marque, et 6€ sur aliexpress pour une copie chinoise qui -ma foi- marche tres bien chez les potes) .

Ok je fais ça merci encore

Oups, je n'avais pas pensé à l'occasion comme Pascal 19 n'avait pas trop l'air de connaître le matos

Salut a tous .
Bon ce matin j ai démonter mon pédalier et je ne peux pas démonter mon boitier il est un tout petit peu sorti sur le cote mais l axe a l air correct donc vue l age du vtt j ai acheter un triple plateau, chaîne et cassette pour du 8 vitesse . Au sinon je ne touche plus a rien . Bien sur pas de photo vue que je peux pas le démonter le boitier .
Merci pour les conseille a tous

pascal19 (28 févr.) disait:

Salut a tous .
Bon ce matin j ai démonter mon pédalier et je ne peux pas démonter mon boitier il est un tout petit peu sorti sur le cote mais l axe a l air correct donc vue l age du vtt j ai acheter un triple plateau, chaîne et cassette pour du 8 vitesse . Au sinon je ne touche plus a rien . Bien sur pas de photo vue que je peux pas le démonter le boitier .
Merci pour les conseille a tous

Le filetage est inversé côté gauche du vélo.