Freinage magura aléatoire

Bonjour,
Je suis nouveau, je ne sais pas si il y a une case présentation, si oui je m'excuse d'avance si je ne l'ai pas trouvé dans le menu.

Je reviens au Magura. J'ai "eu" le même problème et je vais échanger sur ce qui s'est passé, le retour de Magura, et ma solution.

Alors il y a 1an j'ai acheté neuf des Magura MT7 avant et arrière. Plébiscité de partout dans les sites internet, magazines... Utilisé par quasi tout les pros, marketing oblige je me laisse tenter, malgré le prix un peu salé, moins que Hope quant même.

Pendant 1an j'ai un freinage qui me convient, je pensais que la puissance serait quant même plus net. JE change souvent de vélo et j'ai déjà eu du Code R, Formula oro, cura, Hope V2, M4. Je voulais garder mon DH actuel et upgrader les freins (et les garder si revente) les MT7 freinent fort, mais c'es plus modulable moins on off de mon ressenti.

Au bout de moins d'1an, 10mois environ, j'observe également le même phénomène que toi sur mon frein avant. Lors d'une descente sur un appui long, je sent moins de mordant, je touche même le cintrer, ça passe, mais grosse frayeur. Je pensais que c'était du a une bulle, ou plaquettes glacées.

Je purge, en bas, en haut, papier de verre sur les plaquettes sans réel trace de glaçage. Test a plat ok, test petite pente pour rodage plaquette ok. Test sur ma piste maison, 1ere descente ok. 2eme descente confiance, j'hausse le rythme levier contre la cintre, chute, grrr. Re purge etc... cela a duré 1 mois, je suis devenu un expert de la purge.
Purge que je trouve autant par le haut cool, autant par le bas, pas pratique vu qu'il faut enlever la vis pour y mettre un raccord vissé, on perd forcement un peu de liquide si on ne démonte pas l'étrier pour le mettre en hauteur pour rééquilibrer le niveau vis a vis du maitre cylindre. Shimano ou Hope c'est plus propre et plus pratique. Bref...

Je cherche sur internet, et le mot membrane revient souvent vis a vis de Magura. D'ailleurs très étonné du nombre de problème de Mt5 et Mt7 sur les forum, j'aurais peut être du me renseigner avant d'acheter.
Après renseignement, on ne peut pas la changer, elle est officiellement indisponible au grand public.

Je contact Bike discount ou j'ai acheté les freins. Moins d'1an donc encore garanti. Confirmé par le magasin. Je contact également Magura, aucun souci c'est pris en charge, encore garantit.... sauf clauses spécifiques bien sure.

J'envoie les freins a bike discount 1 mois pour arriver au shop. Ils transmettent a Magura, attente de 2 mois, donc 3 mois sans frein avant, pour avoir une réponse de Bike discount du retour de Magura. On me demande 80€ pour la remise en état, membrane hs, du a un choc extérieur. J'argumente aussi bien a Magura comme bike discount, comme quoi c'est une utilisation normale, pas de choc, encore garanti et normalement pris en charge.
Plus de news hormis, vous payez ou pas? Ben non!
En 3 semaines je reçois mon mt7 avant. 4 mois pour rien.

Solution: il y a tellement de personne qui ont des soucis de maitre cylindre de MT5 et Mt7, que des solutions ont étaient essayées. La plus connu, Shigura.
Mix de Magura pour l'étrier et Shimano pour le maitre cylindre. Un maitre cylindre Zee ça coute 25€. Le kit raccord olive, banjo... 3€. Entonnoir de purge 3€. Pour 30€ je peux les réparer.
Manip': couper la durite, enfoncer le raccord dedans, on raccorde au maitre cylindre avec l'olive on vis... et c'est fini. Le levier de Zee est plus fin et tiens que par 1vis au guidon, et pas par 2 torx, au final c'est même mieux.
Purge même chose que Magura, mais avec un entonnoir qui se vis. Pour info pas de garanti possible car Shimano a son huile minéral, rouge, Magura bleu (que j'ai acheté bien sure), donc j'ai mis la bleu dans le Zee pas de prise en charge possible de Shimano.

Test, sur plat, petite descente, sur ma piste... et bien, ça freiiiiinnnne bien plus fort. Trop? Je retrouve des frein plus on off, au début faut s'habituer, passer du progressif au net après 1an de roulage en Mt7 ça étonne. Mais on s'y fait. J'ai du desserrer la vis de levier (pas de molette) au max afin d'avoir le levier proche su cintre vu que la course est faible et que ça pile rapidement. Avec les Mt7 j'avais 2 fois la même garde levier/cintre tellement c'était progressif.

Voila, au final frein réparé pour moins cher que le devis Magura, et ça freine fort. Par contre déçu de Magura qui bloque toute réparation possible, veut le monopole (compréhensible) , connait les faiblesses de ses freins, au bout de 2 a 3ans la majorité des personnes ont la membrane qui lâche. Au début prise en charge en masse, mais vu le nombre vendu, maintenant frein a main total sur les prises en charge.
Evidemment je ne recommande pas Magura, si j'ai encore un problème je passe sur du Shimano full zee ou saint.

J'ai ouvert une chaine youtube, ça commence tout juste, et je vais améliorer la qualité de fixation go pro et réglage. Mais vous verrez sur mon cintre a gauche les zee et a droite les Mt7 coque rouge. Je ferrais une vidéo explicative sur le Shigura, voire une vidéo explicative comment faire le montage.

Désolé d’avoir été aussi long. J'espère que Magura pour ton cas prendra en charge la réparation, ce n'est pas parce que moi j'ai eu une expérience négative que je le souhaite a tout le monde, bien au contraire. Je croise les doigts.