EB5
EB5

inscrit le 09/02/21
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Bonjour à tous,

Je rencontre des problèmes entre la suspension arrière et le hauban sur un Bianchi méthanol FS CV de 2020.
Avez vous déjà rencontré ce genre de problème ?
Apparemment connu sur les Scott [img]
Message modifié 1 fois. Dernière modification par EB5, 09/02/2021 - 22:49
Demmonx
Demmonx

inscrit le 30/05/17
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Ils sont dans quel état les roulements ?
kampfar
kampfar

inscrit le 21/10/08
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Vu la comparaison avec le Scott, il se pourrait que ce soit une usure de l'articulation qui est une simple bague en alu.
Vérifie en premier le serrage sans forcer comme un bourrin et si le serrage est correct, demonte ou fait démonter pour contrôler l'état d'usure de la bague d'articulation ou du roulement.
EB5
EB5

inscrit le 09/02/21
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Le vélo étant encore sous garantie, il est chez mon revendeu.
Mais c’est la deuxième fois en 6 mois pour ce problème.
Il y aurai une bague en alu qui vient se mettre dans l’articulation est qui accueille le roulement ?

Avez vous des photos ? Le problème va t’il de nouveau se produire ?
cook91700
cook91700

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A toi de voir avec ton magasin si il peut t'en dire plus sur les réparations effectuées.
Tu laves beaucoup au karsher ?
EB5
EB5

inscrit le 09/02/21
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Mon dealer me dit qu’il y a 4 bagues en alu et 4 roulements.
La dernière fois il en a changé 2 et là il en change de nouveau 2.
Je lave uniquement avec le nettoyeur Muc-Off.
kampfar
kampfar

inscrit le 21/10/08
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Quand il y a une bague en alu, il n'y a pas de roulement. La bague remplace le roulement pour les articulations qui ont peu de rotation. C'est aussi pour gagner du poids ou de l'argent.
Les premiers tout suspendu avait toutes les articulations en bagues alu téflonnées. La prise de jeu était quasi immédiate.
EB5
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inscrit le 09/02/21
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Sur un Bianchi méthanol FS CV de 2020, est-ce que vous savez si c’est un roulement ou bague ? Je ne sais pas du tout.
Hmx
Hmx
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kampfar (10 févr.) disait:

Quand il y a une bague en alu, il n'y a pas de roulement. La bague remplace le roulement pour les articulations qui ont peu de rotation. C'est aussi pour gagner du poids ou de l'argent.
Les premiers tout suspendu avait toutes les articulations en bagues alu téflonnées. La prise de jeu était quasi immédiate.

Des bagues que en aluminium ? Je reste septique point de vue mécanique..
Sur mon nicolai j avais des bagues en pehd sur toutes les articulations, c était top car quasi jamais d usure,mais ça donne un ensemble moins rigide que des roulements
EB5
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inscrit le 09/02/21
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Est ce que quelqu’un qui connaît Bianchi pourrai nous en dire plus ? :roll:
jycstd
jycstd
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Malheureusement pour toi tu risque de pas trouver beaucoup de gens qui roulent sur des velo Bianchi ici.
Y’a pas beaucoup de crosseux en général :???:

Essaye p-e sur vélo vert !?
kampfar
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inscrit le 21/10/08
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Hmx (10 févr.) disait:

kampfar (10 févr.) disait:

Quand il y a une bague en alu, il n'y a pas de roulement. La bague remplace le roulement pour les articulations qui ont peu de rotation. C'est aussi pour gagner du poids ou de l'argent.
Les premiers tout suspendu avait toutes les articulations en bagues alu téflonnées. La prise de jeu était quasi immédiate.

Des bagues que en aluminium ? Je reste septique point de vue mécanique..
Sur mon nicolai j avais des bagues en pehd sur toutes les articulations, c était top car quasi jamais d usure,mais ça donne un ensemble moins rigide que des roulements

En alu ou en plastique, on s'en moque. Tout ce qui serait moins solide que des roulements pourrait expliquer ses soucis à répétition.
Modo
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