smokyride
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inscrit le 29/03/08
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salut a tous! sa fais maintenant 2mois que j'ai changer de monture pour un commencal suprem DH de 2007 et e n'arrive pas du tout a réglé ma position sur se bike.(auteur de selle.....ect) je narrive pas a trouver une position ou je peu étre alaise sur les sauts,les virage relevés,les relances je suis un coup bien dans l'un et coup bien dans l'autre. voila je fais 1M76 si sa peu vous aider a me conseiller merci davance et bon ride a vous :D
Leveloteur
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inscrit le 21/09/08
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Salut, Déjà, pour la selle, c'est à l'horizontale, dans tous les cas. Pour le reste', cintre et tout, à toi de voir. Quand tu sautes, selle baissée. pas d'autre choix!! Pour les commandes, tu poses tes mains sur tes poignées et des leviers de freins doivent faire le prolongement (alignés avec tes bgras). Pour les shifters, juste en dessous! En espérant t'avoir aidé
didero
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salut je pense que pour commencer tu devrais faire comme a fit kona shred mais je pense que c'est une règle plutôt général ... par exemple la selle perso elle est inclinée vers l'arrière les poignets de freins lorsque je suis debout mais avec les pieds par terre j'aligne les poignets avec les bras puis je les baisse un poil autre exemple: l'éloignement des leviers de frein par rapport au début du grip => perso il y a environ 4 cm et mon frère pour les mêmes poignet même freins même longueur de cintre a environ 1.5 cm tous sa pour dire au début fais comme dit konashred mais au bout d'un moment il faudra que tu peaufine un peut (c'est comme les réglages de fourche et autre sa dépend des gens ;) ) a+ :D
Leveloteur
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inscrit le 21/09/08
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Exact, c'est la base, ce qui de raproche le plus de la moyenne si je peux dire. Après, écartes un peu tes leviers de freins vers l'intérieur du cintre, enfin à toi de gérer et de voire comment tu te sens!
didero
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+1 :) mais c'est comme tous sa prend du temps :S
Leveloteur
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c'est clair, sur mon décath, tous les jours un nouvel essai pendant deux semaines. Pas évident, mais quand c'est fait, tu verras, c'est nickel.
IAWL
IAWL

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La selle à l'horizontal ou relevé mais surtout pas qui pique du nez! Tu peux faire pivoter ton cintre aussi...
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