Brooklynmachineworks Racelink.

Whao, à l'ancienne! J'serait curieux de le voir en action, comment il fonctionne et tout! Rien que l'amorto reste pour moi un véritable mystère! A mon avis, c'est simplement une bonbonne déporté, mais j'aimerais en savoir plus!
Et la transmission... Etrange!

Impressionant comme systeme de transmission.
IL y a 1 chaine de chaque cotés du vélos ?

StinkyDH (16 déc. 2012) disait:

Whao, à l'ancienne! J'serait curieux de le voir en action, comment il fonctionne et tout! Rien que l'amorto reste pour moi un véritable mystère! A mon avis, c'est simplement une bonbonne déporté, mais j'aimerais en savoir plus!
Et la transmission... Etrange!

Oui, amorto Avalanche à bombonne séparée

Donc, la cinématique, c'est un monopivot biellette basculeur toute simple, directement reprise de ce qui se fait en MX. Avec un pivot haut et une suspension très progressive, ça te gomme absolument tout. (surtout qu'Avalanche c'est quasiment le BOS des USA)

Le système de renvoi de chaîne est là à cause du pivot haut, ça évite le kickback. (mais du coup, ça pompe à mort)
Plus étrier flottant et tout le bazar, il est clair que le bon fonctionnement passa avant le poids!

J'ai toujours rêvé d'un BMW!

donc si j'ai bien compris massacre ce vélo a une géometrie qui marche tres fort ?

domidu06 (16 déc. 2012) disait:

donc si j'ai bien compris massacre ce vélo a une géometrie qui marche tres fort ?

Ne pas confondre géometrie et cinématique

On est sur une cinematique de type Trophy Truck américain, tu roules, les roues sont secouées dans tous les sens, mais le cadre ne bronche pas d'un poil de c*l!!

En revanche il me semble que la géometrie commence a dater, on est loin des 45° d'angle des avions de chasse actuels!!

kalim (16 déc. 2012) disait:

Salut, enfin un BMW sur ce site!!!

Je surkiff ces bikes!!

Par contre... T'aurais pu en dire plus, et surtout présenter le 2eme vélo...

Au faite il fallait comprendre que son vélo fait deux fois le poids d'un vélo actuel...

Sa m'a l'air d'etre un vélo très intéressant au point de vue cinematique, malgré que la géometrie ne soit plus d'actualité je pense qu'il y a de quoi se casser la tête la dessus!

J,aime bien l'etat d'esprit de la marque mais c'est trop compliqué d'en a voir un.

Petit reportage dont certaine entreprise devrait prendre de la graine, sans lancer de débat. Merci.

bikekulture-mag.com

J'adore cette marque! Ca change de tous les copiés/collés actuels. J'aimerais bien en essayer un un jour...

purerider (16 déc. 2012) disait:

kalim (16 déc. 2012) disait:

Salut, enfin un BMW sur ce site!!!

Je surkiff ces bikes!!

Par contre... T'aurais pu en dire plus, et surtout présenter le 2eme vélo...

Au faite il fallait comprendre que son vélo fait deux fois le poids d'un vélo actuel...

BMW : Brooklyn Machine Works

Tout comme love_mtb et SowX, je suis fan de l'etat d'esprit de la marque, son coté "made in Brooklyn"... Et en essayer un serait vraiment cool!!

Salut , certain ce bike n a rien a voir avec ce que ja connais pour avoir essaye et eu. kona stab supreme santa cruz v10 ,intense etc. j oublie j ai eu un Norco.
lourd ,24kgs mais pas genant de toute façon dur dur pedaler sur le plat ,oublie la grimpe sauf en telecabine en station de montagne.la 888 aborbe tout et l arriere gomme n importe quoi par contre ça secoue les bras mais le cadre bouge pas.
le 2 c est un Turner 6pack meme chose façon dh ,roues mtx de sun, 66 rc2x 2.5 et 2.7 en tyres..........etc avec un Pggy de chez Avalanche smooth au possible ..Suis en Espagne mais monte sur lyon au printemps avec le racelink de chez bm si quelqu,un veux le voir de pres.

Bon sang, ça c'est du vélo !

Et les michelin en 2.7, j'ai jamais réussi à les user complètement

Awesome (16 déc. 2012) disait:

Bon sang, ça c'est du vélo !

Et les michelin en 2.7, j'ai jamais réussi à les user complètement

Michelin DH 32 en 2.8 sur le bm

Il me semblait a ton ecriture que tu n'etais pas trop du coin! donc on sera plutot tolérants surtout si tu fais l'effort (ce que j'imagine tu fais actuellement)

Et pour Lyon au printemps, ca devrait etre jouable!!

J ai bien envie de m inscrire for the Avalanchecup in les Alpes et maxiavalanche ,une des 2 est a la Sarra Lyon , ,je vais voir , cette semaine je post des photos en close-up du Racelink. et vous ,vous roulez sur quoi? pics please.

brooklyn6640 (17 déc. 2012) disait:

J ai bien envie de m inscrire for the Avalanchecup in les Alpes et maxiavalanche ,une des 2 est a la Sarra Lyon , ,je vais voir , cette semaine je post des photos en close-up du Racelink. et vous ,vous roulez sur quoi? pics please.

L'avalanche cup a lyon avec ton monstre? Pas vraiment une bonne idée!!!

Sinon on va éviter de tous poster nos montures ici, mais je roule encore pour l'instant sur un Mountain Cycle Sin (aller on y croit fort, le mois prochain c'est la révolution!!)

Non pas avec le monstre ,mais avec le Turner 6 pack .

Ca reste trop gros!!

Trop gros ,pourquoi? c est qioi les bikes qui roulent a la Sarra?

brooklyn6640 (18 déc. 2012) disait:

Trop gros, pourquoi ? c'est quoi les bikes qui roulent a la Sarra ?

Salut !

Il me semble en avoir vue beaucoup en semi rigide, ou à la rigueur en petit bike de slope genre 100 mm.

Si tu y vas juste for fun, un petit bike de fr sa doit passer, genre 140 mm. Plus, sa doit être hard, la piste à l'air super roulante !

la SARA ça à l'air d'être plus du 4X que de la DH...

ok j irais donc avec mon Orange Hitman. merci