Achat Dirt/Street

Merci beaucoup !

Très bonne idée la fourche rigide en street! Par contre en dirt faut vraiment être motivé parce que tu ramasses bien dans les bras, une recep un peu foireuse ou désaxée et c'est le vautrage assuré! En plus l'absence de dérailleur et de fourche suspendue te fais économiser facile 2kg.
En occaz j'ai vu celui là mais à 8.6 kg je crois qu'il se touche un peu.

J'ai pas de modêle précis en tête mais pour moi un bon bike de street se carractérise par:
-des bases de 385mm max
-un angle de direction bien fermé, 70/69° max
-un empattement court, 1050mm max on va dire.

Je te recommande aussi de jeter un coup d'oeuil aux street/trial qui partent vraiment dans tous les sens, une maniabilité imbattable grace à leur tube de direction de 71/73° encore accentué par leurs fourches très courtes (400mm contre 470 pour une Marzo DJ). D'un autre côté ils sont TRES exigeants, t'as pas le droit de te planter dans tes tricks. C'est des BMX 24" avec des vrais freins en fait. En street/trial je te recommande le Ozonys King of Dunce ou le TMS Combo.