Dh v4

1 an et demi sans soucis. Peut être un comportement trop typé race pour certains.

Bah le dh v 4.2 est sortie donc ceux qui veule rester à la page changent. D'autre part les loueurs s'en séparent pour reprendre plus de furious plus adapté a leur modèle économique (plus facile, plus simple donc plus fiable).

Merci pour vos avis et analyses les gars

de rien !
un v4 d'occasion en bon état c'est combien a peut près ?
a +

Quelques casses apparemment d'après les rumeurs contrairement au V3, beaucoup trop linéaire pour moi il tape trop vite au fond mais ça avale tout en DH.

Perso si je change mon V3 c'est pour un V3 27.5p ou Furious mais pas pour un V4.

Tu a quel v3 et monter comment? Des avis sur se bike?
Je pence en acheter un bientôt mais pas vraiment sur ....
A +

J'ai le V3 supreme de 2013 monté fox40 DHX RC4(Van R d'origine pas assez freiner en compression) freins zee(formula d'origine à jeter) c'est un vélo indestructible un poil lourd mais assez dynamique pour un DH et trés équilibré en saut et super stable.

Le V3 en 27.5 est un poil plus rapide mais il perd en agilité pour se placer là ou tu veux et sur le mouillé.

Prends un 27.5 si tu peux car ça reste un vélo compact et super pour la DH et le bikepark l'important c'est d'avoir de bonne suspension et freinage dessus.

Merci !
Oui frein/suspention c'est déjà un truc important
Les nouveau en 27,5on l'air pas mal ! A voir pour début d'année prochaine...

J'ai le v3 2015 en 27.5 avec boxxer team, vivid r2c, hope v4 avec des disques sram. Il marche bien. Les freins manque de puissance à mon goût mais ne font jamais defaut.

Dacc essaye avec disque hope sa sera peut etre mieux non? :

Je sais plus si c'est Hope ou Magura mais ils disent que leurs étriers sont optimisés pour fonctionner sur les disques de la marque car ils ont une certaine largeur etc.
Je sais pas si c'est du bullshit marketing, je ne m'y connais pas assez en frein pour donner mon avis là dessus mais à priori, ça doit quand même mieux marcher.
Ça pourrait expliquer ton manque de puissance Ratm ?

Les deux marque le fond (magura sur a 100%) leur disque et plus large et spécialement conçu pour leur frein ,
Hope c'est pareil mais 49,99€ le disque flottant sa pique ...
Perso j'ai des xt et il marcher comme des xt (plutôt bien ) et y'a 2semaine l'idée de mètre plaquette+disque ice-tech mais venu !
Bah sa marche beaucoup mieux (même en station sa marque nickel en plaquette organique !!!)
A +

Jason Velia (26 août 2017) disait:

Je sais plus si c'est Hope ou Magura mais ils disent que leurs étriers sont optimisés pour fonctionner sur les disques de la marque car ils ont une certaine largeur etc.
Je sais pas si c'est du bullshit marketing, je ne m'y connais pas assez en frein pour donner mon avis là dessus mais à priori, ça doit quand même mieux marcher.
Ça pourrait expliquer ton manque de puissance Ratm ?

Nicolai180DH (25 août 2017) disait:

Dacc essaye avec disque hope sa sera peut etre mieux non? :

Possible mais encore 100 balles ... Ca refroidira mieux en tout cas parce que les disque sram il n'y a pas assez de matière du coup ca ne ventile pas assez.