freedrive

Le boitier de pédalier à l'air solidaire du bras arrière malgré une petite articulation ce qui fait que la transmission n'influe pas sur le système et que le vélo pompe moins. Ce système doit être efficace pour de l'enduro et du xc mais pas très fiable pour le freeride avec toutes ces articulations et biellettes et y'a de quoi faire un beau massacre sur des bon gap.

C'est un système qui était très populaire à un moment mais qui a vite disparu....pour le freeride c'est vrai que c'est bizarre.

bah si le nombre de bielletes indiquaient le nombre de problême sur les gap on ne parlerait plus de vpp. pour avoir eu un gt i drive, je le trouvais vraiment super réactif et bon bike à tout faire, je pense que le mongoose doit s'en approcher. Mongoose a toujours eu des bike de dh de fou (premiers intense, premiers vpp, turner et free drive maintenant) je ne pense pas que la volonté serait de faire regresser le team!

Je demande qu'a tester pour voir ce que sa vaut