VTT de Dirt (Construction)

Salut R140 je pense que pour t'aider il nous faut plus de détails dans ta vision de ton dirt La fourche = j'ai une marzo, la dj 2 j'en suis ravi ... à toi d'voir Tu veux te mettre en single break ? Si oui je conseil un bon hydraulique genre avid Si non pour pas dépenser trop cher apparement ce que tu souhaites tu peux opter pour deux bons mécanique, j'en ai moi même deux mécaniques et bien que ce soit des on-off j'en suis RA-VI ça marche du tonnerre le cadre = il en existe tellement ... à voir chez ton bouclard selon ce qu'il te propose en promo ou pas etc je pense ... le cintre = idem selon l'esthétique du cadre je pense que c'est un composant qui viendra plus tard ... pédaliers = je ne saurais pas te guider ... jante = j'ai des alex rims et ce sont celles d'origine sur mon dirt mon dirt est le premier que j'ai eu donc j'ai fait mes débuts avec Si tu savais ce que je leur ai mis dans la gueule ... surtout l'arrière ... il n'y a pas UN SEUL VOILE ... voilà j'éspère t'avoir aidé un minimum

et bien très simple: commence par chercher toi même sur les sites constructeurs, sur les vélos test du site... et puis revient dans 2-3 jours avec quelque chose plus précis. voilà joyeux noel

Ou alors, tu nous donne un budget, ce que tu veux faire, si tu veux, 1, 2 freins...

Pour toi Mattouse82: 600€ Flo0 : Alors je voudrais me mettre en single brake. Oui le cintre tu a totelement raison on choisira sa plus tard , moi niveau transmission je ne mis connait pas trop. Je voudrais un bike assez simpa mais bon dans des prix raisonnable. Je voudrais un cadre plutot blanc car j'aimerai faire une peinture perso. CoWbob: J'ai dejà regardé des sites et les tests proposeé merci.

salut, Voici un vélo tout monté sur la base d'un surbuban sur un site français et de confiance : http://www.dom-bikes.com/catalog/product_info.php?cPath=21_23&products_id=1365 En le montant à la carte comme tu veux faire tu arriveras jamais à ce niveaux de prix et cette homogénéité d'assemblage. J'ai le même cadre mais monté avec du matos moins bien et sur trail et champs de bosse c'est vraiment du bonheur. Y'a beaucoup d'autres vélos fantastiques en dirt comme les candida eastern atomlab blackmarket mais suivant la finition ton montage peux couter très cher. Pour exemple voici le montage que je monterai des que j'ai assez de tunes sur mon surburban 2007 : -Fourche : society 80mm -roue : atomlab trailpimp -cintre : highrise Nsbike -potence : quark Nsbike -frein arr : avid bb5+gaine kevlar -pédalier : primo hollowbite -pédale : plastique odyssey -pneu : schwalbe table top -selle + tds : pivotal macneil

"Kona.shred.67" disait:

Ou alors, tu nous donne un budget, ce que tu veux faire, si tu veux, 1, 2 freins...

oui pourquoi pas, et le jour ou il crève on va lui changé sa chambre. moi perso je trouve que c'est plus sympa d'être autonome que d'être assisté. enfin c'est mon avis.

... chacun de voire. Pour 800€ oublies de suite le montage perso

Mervi a toi Davelepec mais le prxi est largement au dessus de mon budget car je commence tout juste le dirt.

Bon, 800€... euh, tu peux avoir pas mal de truc, après à toi de voire

"Kona.shred.67" disait:

... chacun de voire. Pour 800€ oublies de suite le montage perso

tu vas faire quoi de plus que lui donner un prix et une gamme ? bref tout sa se trouve déjà sur un catalogue. après un avis sur un truc en particulier, oui, la sa devient constructif.

Ok Kona.shred.67 mais au lieu de vous e..... proposer plutot moi des spads. Voici quelque Spads pas mal à mon gout. NS BIKES Holy: http://mkbikeonline.com/sklep/images/NS%202008%20holy.jpg QBikes Blunt: http://www.troc-athlete.com/F_art103_Memo2_1.jpg Santa Cruz Jackal : http://www.cyclerscafe.com/Portals/7/Brands/2007/SantaCruz/Jackal.gif Scott Voltage: http://www.scottusa.com/service/files/images/products/products/photos/exdS7Lkas98E612ykXicTX8ijwNMb5dF.jpg Ect.... Ca à l'air de très bon bike. Mais peut etre un peu cher.

Pour te faire un spad à la carte... oublies... A moins de taper dans l'ocase et si tu débutes c'est pas top! Pourquoi? Car tout risque de lacher sans garantie. Et là ça revient vite cher

Ok merci de ton conseil j'abandonne à mais après c'est un choix je pensais que sa revenais a moin cher mets tu as raison ar suffit que je chute et qu'une piece casse je serai un peu dans la m...e.

+5 pour le holy rien de mieu si tu veux un bon pti bike de plus il est monté sur un cadre avec la geo du suburban 24

en brakeless et rigide c'est possible pour 800€ après sa sera pas les meilleurs périf... mais bon le holy a l'air bien sympa

vttfreeride.com

merci

Après ça dépend de l'état et tout, j'ai mis le premir que j'ai vu ^^

Le Jackal si tu fait une peinture perso tu peut avoir un bike splendide et reconnu ...par contre tu site le Surge de Nsbikes au début , je t ele déconseille en dirt , c'est un cadre de freeride .Pour le choix de ton cadre tu peut aussi te tourner vers ces marques : -candida -leaf -last -cannondale ( Chase ) -commencal ( P1,2..)

Euh ............................... messieurs j'veux pas vous titiller mais ... notre cher ami qui demande conseil à dit pas plus de 600€ .. le jackal rien qu'en cadre est à + de 800€ ... avec un bon montage dans des revues tu le trouve à plus de 2000€ ... j'crois qu'on peut oublier ... autre détail et de taille tu as l'air de fonctionner beaucoup à l'esthétisme ce qui parait normal si tu te mets au dirt c'est peut être un des critères que tu maitrises le mieux mais le modèle jackal que tu montres ne se fait plus ... la nouvelle gamme n'est plus du tout comme ça ... le scott ... de même c'est vraiment pas donner ces bijoux, ce que tu nous montres sont magnifiques certes, mais pas dans tes cordes niveaux finances ... ni dans les miennes d'ailleurs tu sais quoi ? moi je vais te dire ce que je pense le mieux pour un budget de 600€ tu achètes un maxmax = 400€ (tout monté) SEULEMENT ce bike demande de changer des pièces notamment la jante arrière et ce avant d'avoir rouler ne serai ce qu'une seule fois tu vois l'tableau ? donc je pense que tu achètes ça, et avec les 200€ restant tu changes la jante arrière, tu te chopes UN frein à disque et si il te reste des sous sous et t'arranges pour chopper une tite fourche moi j'pense que c'est le mieux à moins de trouver une entrée de gamme style maxmax mais qui demande pas trop de changements ahh et pour finir si tu veux faire une peinture pense à garder des sous de côté ... donc ça amincit encore ton budget

Nan, tu lui dis trop de truc là. Déjà, le maxmax est un goufre à fric... après, changement des roues quasi obligatoire, freins: on passe le sujet, du Vbrake en dirt quoi... Euh, la fourche... Prends tout. Mais pas un maxmax