quel cadree !!!

les bases se plient nan ??

Ah t'es un marrant toi, ouaip, mon père plie son C4 et le met dans sa poche pour l'emmener en vacances...

bah il a raison, les bases sont en carbonne ou en titane et se plient quand l'amorto bouge! mais y doit n'y avoir que 80 ou 100mm de debattement!

ben oui c est ca les bases servent de pivot et alors je vois pas ou est le souci : ca fait 15 ans que ca existe

Nan mais expliqué comme il la dit lol Si non, le cadre est un XC (cross contry) ne compte pas dropper comme un malade avec... Et tu comptes te le prendre et te faire un montage ou?

bah non , cé juste que je n'ai jamais vu un cadre comme ca

regardez comment sont fixé les bases, moi je dirais qu'elles sont articulées autour du boitier de pedalier...

ce sont des bases en carbone offrant une certain flexion. Idem chez certain modèle Vitus, et cie...

et oui le carbone est souple! c'est pour sa qu'on parle de confort de certains vélo de route tout en carbone! on peut considérer que certain vélo de route sont tout suspendus!

passionant

Je confirme la souplesse & la solidité du carbone. Voyez le Focus Super Bud Extreme (uniquement ce modèle-ci hein ! Les autres Super Bud ont des bases classiques), même si les bases ont un pivot au-dessus du boîtier du pédalier, l'extrémité, juste avant les pattes de fixation de la roue arrière, est souple & censé remplacer le Horst-Link System pour éviter usure de roulement & réduire l'entretien... Bref, comme l'a dit Kona.shred.67, faut pas dropper avec... Quoique, c'est classé comme un all-mountain non ? Après, niveau fiabilité avec le temps j'en sais que dalle, j'ai pas encore vu la moindre réaction à ce sujet...