Le pub savoyard

Vers le col de l'epine aussi c'est blindé de feuilles mortes et de sapins en travers j'ai meme dû abandonner :\
Moi je roule quand même plus prudement depuis que j'me suis peter l'épaule mais sinon mon kiff c'est les pierriers et les racines !

OK tu seras pas déçu alors.

Au dessus de chambery, c'est top ya pleins de variantes possible mais pas mal de remontées a pied suivant l'itineraire :/
Et je roule sur un tues je t'avais pas répondu ^^

Paul223 (15 nov. 2012) disait:

Par chez nous aussi on tombe... Doudoue, lui aussi a mal aux cervicales
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Outch sacré chute .. presque aussi belle que la mienne

Salut je voulais savoir s'il existait des chemins engagés au Semnoz du type Mont Veyrier, parce que je pars généralement de la partie basse vers la colonie de vacances et je trouve pas grand chose niveau saut et pistes engagées.

Depuis les puisot il n'y a rien de reelement engagé, au dessus non plus d'ailleurs. Tu passes par où? Je vais peut être y aller demain si ça te branche, comme ça je te montre le chemin le moins pire! Sinon si tu as une voiture, mercredi 21 c'est départ au sommet.

Mercredi je doit être à Albertville pour 17h.......
C'est jouable ?

En partant de la colonie je passe par un chemin parallèle à la route, puis aprés je passe sur une grosse portion avec bcp de racines pour finir sur un gros chemin avec pas mal de promeneurs et aprés je termine en arrivant vers le skate park.

Sinon merci pour ton invitation mais j'ai cours jusqu'à 17h demain, par contre mercredi jeudi je bosse pas l'aprem si t'es motivé.

Le chemin paralelle a la route? Celui qui est super large et qui la rejoint? Ha ouais en passant par là autant faire le tour du lac sur la piste cyclable!
En fait je connais 2 alternatives.
La première tu arrives aux Puisots donc, tu traverse la plaine et là toi tu prends ce chemin à gauche et tu t'emmerdes. En fait quand tu es dessus tu en as un autre sur ta droite qui monte un peu, avec le sol qui fait heuuu... comme des vagues. Tu le prends sur genre 200 metres, tu arrives sur un croisement et là tu prends celui qui descendt à gauche, tu verras c'est 10fun par là. Après il y a plusieurs variantes possible, mais elles se valent à peu près toutes et finissent de toutes façons au bowl. La dernière fois où tu croiseras la route, au lieu de t'engager tout droit vers le bowl, je te conseilles d'aller à droite sur une partie plate de 3/4 metres de large, en dessous il y a une petite pente de 30/40%, puis un enorme virage relevé, un petit saut avec une recep un peu foireuse. Ensuite tu prends à gauche parce que tout droit il y a une grosse souche d'arbre et tu a un nouveau petit saut, et tout droit un gap d'1m50. C'est moi qui ai fait tout ça de mes petits bras, parce que c'est moins chiant de creuser tout seul que de courir après des mecs pour t'aider. Je précise quand même qu'il n'y a aucune adhérence à cause des feuilles mortes alors...

La 2eme alternative est à mon avis le meilleur passage que tu puisse trouver mais y accéder, ça se mérite! Il faut monter par la route et quand tu arrives au parc aux biches sur ta droite, tu le traverse et tu prends le chemin qui monte. Là je te souhaite bon courage parce que c'est celui là que tu reprendras pour descendre. Tu peux monter autant que tu veux, tu seras crevé ou tu en auras marre avant d'arriver au bout. En tout cas à chaque fois que tu auras un truc chiant à monter tu te diras que ce sera le mégapied à descendre.
Donc tu descends et quand tu rearrives au parc au biches tu continue tout droit. Au bout d'un moment tu arriveras à la route et là soit tu prends tout de suite à gauche, mais il faut avoir peur de rien (surtout avec les feuilles) soit tu prends la route sur 5/10 metres et tu tournes à gauche pour reprendre un chemin là ou la barrière en bois s'arrête. Normalement tu arrivera à la "petite jeanne" (il y a un banc et un grand panneau en bois où commence la route). Là tu prends le dernier chemin qui descendt à gauche pour finir en bauté, il est blindé de grosses caillasses, bien raide et freiner n'est pas évident, surtout qu'il y a 2 trucs en béton qui barrent la route, le premier passe sans problême mais pour le 2eme il vaut mieux bien maitriser le bunny! Tu n'as plus qu'à prendre à droite la route pour rejoindre la vieille ville.

Putain j'ai mis une plombe à écrire tout ça.

Merci pour les explications, je connaissais plus ou moins les puisots qui est la partie la plus intéressante, sinon j'avais déjà fais le deuxiéme itinéraire qui était intéressant. Sinon mercredi pourquoi pas je monterais avec le vélo jusqu'au sommet ça me fera faire du sport puis le fury monte encore pas trop mal.

Tu veux monter au sommet avec un velo de descente oO ? Je veux bien croire qu'il monte pas mal, mais se tapper 1200 m de D+ faut faire mieux que "monter pas mal" .

Aux saisies ça roule encore bien, la plupart des lignes étant exposé sud, c est plein de feuilles aussi mais sec ......A dre n'aligne, bikette , dev quiege et Dev´Albertville.....

J'ai pas tout compris mais j'ai déjà entendu parler du dev'albertville. Tu peux m'en dire plus?

Tiens ça m'intéresse aussi! Il n'y a plus de navettes à cette période?
C'est bien balisé toutes ces pistes?

b4lrog (19 nov. 2012) disait:

le fury monte encore pas trop mal.

Ca roule en Mountain Cycle??

Je viens d'aller voir sur le site du beaufortain et la navette n'est qu'en juillet aout. Le sentier est bien balisé à ce qu'il parait. Kalim serait tu des notres demain?

la.pelleteuse (20 nov. 2012) disait:

Je viens d'aller voir sur le site du beaufortain et la navette n'est qu'en juillet aout. Le sentier est bien balisé à ce qu'il parait. Kalim serait tu des notres demain?

Kalim il bosse demain...

Dis lui qu'on pourrais se faire la même jeudi

la.pelleteuse (20 nov. 2012) disait:

J'ai pas tout compris mais j'ai déjà entendu parler du dev'albertville. Tu peux m'en dire plus?

On dit la dev´Albertville, , et non il y à plus de navettes faut s organiser avec des véhicules perso, le haut de la ligne, sommet du mont bisanne, est un peu enneigé, mais ça passe bien,par contre le reste est super bon, c est pas trop mal indique et c est un run d un peu plus d une heure avec une petite montée d un quart d heure .