DH SUR NEIGE

merci pour tes conseils !

alors quand c'est pas dammé, tu te met le plus en ariere possible et tu te prepare a te prendre un OTB a tout moment , tu va le plus droit possible et tu evite de prendre les traces des autres (tu peux les prendre mais tu pourra pas en sortir sans poser les pieds dans la neige et t'as intérét a géré l'equilibre^^) ensuite si c'est de la neige damé, la tu fait ce que tu veu, tu peut faire des virages, bloquer la roue arriere pour t'envoyer en glisse, par contre reste toujours prét a sortir un pied car les pneus decroche souvent quand tu fait des virages et faut trés souvent ratraper en sortant les pieds

dans la poudreuse touche pas au frein avant tu peut carement lever les doigt du frein la roue arrier bloquer freine dejat asser te mes bien en arrier garde le guidon bien droit faut avoir une certaine vitesse pour controler le bike ( dans le damé surtout ) comme la dit math prepare toir à manger de la neige à tout moment et tkt pas tu te ferat pas mal tu bascule au ralenti à oui les frein mouillet sa freine un peut moin que d'abitude et roule avec une faible pretion et les suspa bien mollse , bon chance

salut ! alors j'ai fais une compete sur neige un 4X alors je peux te donnez quelques conseils . D'abord rouler sur la neige c'est pas très compliquer : plus ta de vitesse plus c'est facile de controler ta monture la poudreuse c a ne jamais faire tu t'enfonce et tarrive plus a rouler si ce n'est qu'a te boiter . Faut surtout pas avoir peur de prendre de la vitesse. le freinage c'est pareil que sur terre c'est pa compliquer de s'arreter et sa glisse pa beaucoup . Quand la neige est molle et que c'est de la semoule là c'est vraiment glissant donc faut lachez les frein pour mieu controler le velo . Et si tu fais un tour au snowpark pour sauter c'est pa plus compliqué que sur terre aucun probleme pour l'envole et aucun probleme de reception . Voila c'est a peu pres tout alors bon ride et eclate toi bien . CIAO