De l'art de pedaler pendant les jumps...

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Parazit03
Parazit03
Parazit03

inscrit le 28/06/07
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Le 25 sept. 2007 - 19:23
Bonsoir a tous (et à toutes)! Je connais( et utilise) la technique qui consiste a freiner la roue arriere en l'air afin de replaquer le velo dans une pente (en bicross ou en dirt, j'y arrive), mais souvent, je vois des gens (Greg Minaar, par exemple) pedaler en l'air, juste avant la recep'... C'est surtout dans des videos de 4X que je vois ça, alors est-ce que c'est une technique pour gagner de la vitesse, ou est-ce que ça sert à autre chose? J'ai déjà essayé, mais j'ai du mal a faire plus d'un demi-tour de pedale sans risquer de me boiter... Faut dire que j'ai essayé que deux ou trois fois... Donc si ça change vraiment quelque-chose, est-ce que ça vaut le cout d'essayer? Parazit, Merci d'avance! +
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Parazit03, 29/09/2007 - 20:42
hugo-seven
hugo-seven
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inscrit le 06/04/09
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Le 25 sept. 2007 - 19:25
il commence a pedaler avant de retomber pour accelerer en meme temp qu'il touche le sole si tu commence a pedaler apres la reception tu a deja perdu du temps .
judu01
judu01
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inscrit le 07/01/07
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Le 25 sept. 2007 - 19:27
oui mais tu as un risque de patiner et c'est risqué je pense
birach
birach
birach

inscrit le 20/08/06
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Le 25 sept. 2007 - 19:38
c'est pas trés utile de pedaler en l'air, c'est surtout les bicrosseurs qui le font, je te conseille plutot la technique de relance de poids (si tu vois ce que je veux dire) tu gagneras plus de vitesse.
hugo-seven
hugo-seven
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inscrit le 06/04/09
575 messages
Le 25 sept. 2007 - 20:01
je vois pas pourquoi ta un rique de patiner et non la relance de poid comme tu dit sa marche sur des bosse de dirt mais quand tu a des reception plus plate sa marche pas et si les pro le fond c'est que sa marche :wink:
biker2309
biker2309
biker2309

inscrit le 08/04/09
671 messages
Le 25 sept. 2007 - 20:01
Salut !! :wink: Je pense qu'il y a deux solutions à cette questions !! 1 :Beaucoup de four crosseurs ( j'crois qu'cest comme sa qu'on dit ! ) pédale en l'air pour changer de vitesse. En effet, changer de vitesse en relancant sur le sol est assez casse-gueule ( vitesse qui passe mal , etc ) tandis qu'en l'air ce changement de vitesse s'effectue tout seul. 2 : pédaler juste avant une recep permet de pédaler dès que la roue arrière touche le sol et ainsi d'avoir quelques tours de pédales en plus que celui qui ne pédalera pas en l'air et donc qui commencera à pédaler plus tard... Voila mon avis :wink:
trek51
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inscrit le 31/08/06
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Le 25 sept. 2007 - 20:23
"biker2309" disait:
Salut !! :wink: Je pense qu'il y a deux solutions à cette questions !! 1 :Beaucoup de four crosseurs ( j'crois qu'cest comme sa qu'on dit ! ) pédale en l'air pour changer de vitesse. En effet, changer de vitesse en relancant sur le sol est assez casse-gueule ( vitesse qui passe mal , etc ) tandis qu'en l'air ce changement de vitesse s'effectue tout seul. 2 : pédaler juste avant une recep permet de pédaler dès que la roue arrière touche le sol et ainsi d'avoir quelques tours de pédales en plus que celui qui ne pédalera pas en l'air et donc qui commencera à pédaler plus tard... Voila mon avis :wink:
+1 j'ai vu ca a la télé ou il expliquaient les techniques pour aller plus vite en 4X :wink:
Parazit03
Parazit03
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inscrit le 28/06/07
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Le 25 sept. 2007 - 22:47
Merci a tous! C'est pas bete ce que vous dites, c'est même tres intelligent. Le coup du passage de vitesse, c'est pas con. J'essaye en bicross Samedi. J'ai eu ma reponse, merci. Parazit. +
shock92
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inscrit le 14/04/07
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Matos : 1 avis
Le 26 sept. 2007 - 10:46
"trek51" disait:
"biker2309" disait:
Salut !! :wink: Je pense qu'il y a deux solutions à cette questions !! 1 :Beaucoup de four crosseurs ( j'crois qu'cest comme sa qu'on dit ! ) pédale en l'air pour changer de vitesse. En effet, changer de vitesse en relancant sur le sol est assez casse-gueule ( vitesse qui passe mal , etc ) tandis qu'en l'air ce changement de vitesse s'effectue tout seul. 2 : pédaler juste avant une recep permet de pédaler dès que la roue arrière touche le sol et ainsi d'avoir quelques tours de pédales en plus que celui qui ne pédalera pas en l'air et donc qui commencera à pédaler plus tard... Voila mon avis :wink:
+1 j'ai vu ca a la télé ou il expliquaient les techniques pour aller plus vite en 4X :wink:
+2 lol pas eu le temps de répondre a la question la réponce est déjas complete :lol:
silver94
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inscrit le 15/04/09
159 messages
Le 26 sept. 2007 - 21:02
comme certain l'ont dit c'est assez connu .. en 4X il font sa pour changer les vitesses.. c'est beaucoup moin casse-geulle et risqué...
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Le 20 mai 2016 - 07:28
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