cross up

Salut, C'est assez simple en fait, je ne vais pas t'expliquer comment tourner un guidon, mais ta main droite (ou gauche) doit vraiment aller à la rencontre de l'a gauche (ou de la droite) il faut que tu fasse comme si tu "jetais" ta main vers le côté ou tu veut tourner. Bien penser a te reculer, lorsque tu commence ta figure commence a te reculer en arrière pour que le guidon puisse passer, et dès que tu le peut avance toi pour ne pas trop partir en arrière. Reste bien souple des jambes et du buste. Tu peut t'entraîner au sol aussi ... Sur ce, bon entraînement ! a+

salut tout lmonde, moi je rentre quasiment le x up au sol et le cross up en l'air, mais j'ai un petit probleme, c'est que quand je suis en l'air, je tourne mon guidon, et arrivé a 90° mon vélo bouge dans le sens de la rotation de mon guidon( je tourne le guidon vers la gauche), et je vois pas ce que je peux faire pourle rentrer sans bouger mon vtt avec..

c'est parce que ta rotation n'est pas fluide ou que tu commence à tourner encore sur l'appel

Faut bien attendre que ta roue arrière ai décollée pour lancer la figure

euh ces quoi la différence entre un cross up et un x up ?? ( ops: )

Message de nos modérateurs

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ah oué ok merci ^^

moi j'appel ca un mini x-up lol ops:

Cross Up...jamais entendu parlé Je prenais ca pour un X-Up

"icarus88" disait:

le cross up tu fais un quart de tourt avec le guidon alors que le xup tu fait un demi tourt(ca fait un x avec les bras)

heu non: cross = X en anglais

moi c'ets la meme je penser que X-up c'était 180° avec le guidon et cross 90 mais je sais pas trop en fait ca motive en tous cas de savoir qu'il y a un trick entre rien et X-up!

Aucune difference entre cross et x ^^ XC: Cross-Country 4X: Four-Cross