Déver + savon, que faire???

Message de nos modérateurs

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tu appelle les pompier avant d'appliquer la technique a veloman

tu dois peut-être t'imposer !! en allant très vite si tu à un talu monte y un peu et redessant y à une grande vitesse et tu aurais même la signature de tes pneu dans la boue !! moi je pense( et c'est comme ça que je fais)qu'il faut aller très vite pour stabiliser le vélo et qu'il ne partent pas de sa trajectoire !!!

avant tout il te faut un pneu avant qui accroche, ensuite tu charge plus l'avant que l'arriere ( en pliant les bras) , et le plus important , tu mets tout ton poids sur la pedale exterieure au virage,tu penches le velo , mais toi tu restes droit ( ca fait rentrer les crampons des pneus dans le sol)

Faudrai voir une photo du virage..

"ride1111" disait:

avant tout il te faut un pneu avant qui accroche, ensuite tu charge plus l'avant que l'arriere ( en pliant les bras) , et le plus important , tu mets tout ton poids sur la pedale exterieure au virage,tu penches le velo , mais toi tu restes droit ( ca fait rentrer les crampons des pneus dans le sol)

tout a fait d'accord et a l'arriere tu met une section de pneus du genre 2.00 ou 2.25 avec de gros dessin qui acroche bien et voilas ça devrai passer

Je suis pas d'accord sur le fait qu'il faut charger l'avant. C'est un virage très glissant et en devers, donc si on appuie çà glisse forcément. Il faut avoir de la vitesse et prendre un bon appui avant le virage histoire d'etre tout léger sur le velo, il ira tout droit (oui tu pourra pas tourner, donc ton appui doit etre bien balaise, et ton virage ne doit pas faire 180°...) Penses donc à faire exterieur-interieur-exterieur sur ce type de virage.. Mais je peux pas en etre sur si je n'ai pas photo du virage ni de quelqu'un en action dessus..

surtout y aller peinard, pas de gestes brusques ( coups de guidon, freinage, coup de pedale ) qui te feraient deraper.

bah tu fait un gros virage relevé type wallride en bois OK je

"Fabinou_1" disait:

surtout y aller peinard, pas de gestes brusques ( coups de guidon, freinage, coup de pedale ) qui te feraient deraper.

totalement d'accord, sur la boue pas de freinage sec, tout en douceur, essayer d'etre le plus souple et propre possible, faire corp avec le velo ...

plienne balle, légèrement en avant, appuyé de tous son poids sur le pied en devers (comme le ski). j'ai essayé sa marche du tonerre, c'est pas moi qui l'est inventé c'est peat dans fundamental.

Ce weekend au DeuxAlpes j'ai eu droit a un dever sur de l'herbe...bah je suis allé tout droit mdr

ok merci je met un photo dé que j'y vai, jvai éssay un peu de tout merci.

"ben034" disait:

"Fabinou_1" disait:

surtout y aller peinard, pas de gestes brusques ( coups de guidon, freinage, coup de pedale ) qui te feraient deraper.

totalement d'accord, sur la boue pas de freinage sec, tout en douceur, essayer d'etre le plus souple et propre possible, faire corp avec le velo ...

entierement d'accord et de plus j'ai un pote qui sort la jambe du coté du virage, il dit qu'il est plus stable,car le centre de graviter est améliorer et c'est plus simple pour se rattrapé au cas ou ta roue décroche. a mon avis évite d'investir dans un pneus pour ca